Verwijderen ABS Bendix -> traditioneel non-ABS remsysteem

[SheikValver]

Hello iedereen, ben nieuw hier op het forum, maar niet in de Renault scène 

Na een grondige mechanische restauratie, blijkt de Bendix ABS het begeven te hebbben.
Ik nam het risico, aangezien mijn wagen bij een terugroepactie in de jaren '90 een nieuw, aangepast systeem kreeg van Renault...

Helaas pindakaas... het systeem faalt, dus zwier ik die eruit.

Aangezien ik geen ervaring heb met niet-fabriekaf setups, zoek ik naar ervaringsdeskundigen die dergelijke ombouw al gedaan hebben...

Ik liet me adviseren om een rembekrachtiger van een R19 16v non-ABS, Clio 1 1.8 16v of Clio Williams te monteren, in combinatie met een remcilinder van 23.8mm, een vacuumslangetje en een stekker die de plaats van de ABS stekker moet innemen?

Moet ik de pedalenbox ook vervangen naar een non-ABS setup of is het verschil klein?

Dank alvast voor jullie reacties!

[Maarten-Jan Mulder]

Jaren 90 is inmiddels ook alweer tussen 20 en 30 jaar geleden 

De standaard methode is:
Let op met de druk accumulator, daar zou nog tot 160 bar druk op kunnen staan. Schroef 5 1 slag los draaien op de pomp om de druk af te laten.
Alles gerelateerd aan Bendix verwijderen, inclusief kabelboom (is een losse kabelboom).
Standaard rembekrachtiger scoren inderdaad van 19 16V/Clio 16V/Clio Williams of een alternatief (b.v. Kangoo).
Standaard 20.6mm HRC pakken van een 19 16V/Clio 16V, de 23.8 mm van b.v. Laguna I gebruik je bij upgrade van remklauwen.
Rembekrachtiger past gewoon aan je rem pedaal, dus daar hoef je niets te vervangen.
Als laatste moet je nog sensor remvloeistof niveau aansluiten op de stekker bij de accu (bruin/oranje, 1 draad de gele die ongebruikt is blijft ongebruikt).

[SheikValver]

Wauw! Parate kennis? 

De uitdaging zal zijn om zo'n rembekrachtiger te vinden... onderdelen van de R19 16v/Clio 16v/Clio Williams, zijn schaars...

Toevallig adresjes in NL waar ik terecht zou kunnen?

Wat ik me afvroeg, een rembekrachtiger van een R19 niet-16v (met kleinere diameter), zal dit per definitie leiden tot minder krachtige remkracht?

[Maarten-Jan Mulder]

De bekrachtiger zelf heeft geen invloed op hoeveel remkracht de auto heeft, alleen invloed op hoe hard je zelf moet trappen. Een kleine bekrachtiger betekent dat je zelf meer werk moet doen maar niet dat de auto minder goed remt.

Die van een Kangoo heb ik gelezen dat deze ook wel eens gebruikt wordt omdat je anders inderdaad op de 200mm van de gewone uit komt. Dat zou deze moeten zijn: 7701205408 en die is nog wel leverbaar. Of het echt zo is weet ik niet maar je zou het kunnen proberen, volgens mij is deze relatief goedkoop op te pikken.

[SheikValver]

Nou, laten we er werk van maken dit weekend... de kabelboom losgekoppeld, geen stroom meer, alles randapparatuur eruit om vlot de Bendix eruit te halen...

... maar waar vind ik godsnaam 'vijs nr 5' 

Wil toch zeker zijn dat alle druk eruit is voordat ik begin te demonteren. Het alternatief om 40-50x te pompen met het rempedaal, werkt helaas niet. Dit doet vermoeden dat er enkele ventieltjes verstopt zitten/defect zijn, waardoor de druk op de accumulator blijft staat.

Iemand advies waar ik die kan vinden?