Goedemiddag!
Ik heb gisteren een Megane II RS Trophy aangeschaft. Er was (helaas) zo goed als niks bekend over deze auto in het register, ook VKV wist me niks over de auto te vertellen.
Heb de Megane van een handelaar in Oss gekocht, die deze auto via inruil heeft verkregen. De auto is afkomstig van de eerste eigenaar en heeft 152kkm op de teller staan. Auto is niet dealer onderhouden, maar wel al het belangrijke onderhoud is gedaan, dat vind ik belangrijker dan wat stempels.
De skirts schijnen origineel Renault te zijn? Plan is wel om die eraf te halen, mits dat een beetje netjes kan/zonder blijvende schade. Verder is de auto standaard op de uitlaat en een Forge bov na.
In het interieur is op het dash een turbodruk, oliedruk en olietemp meter weggewerkt en een shiftlight, niet mijn smaak dus die ga ik ook verwijderen. Hopelijk kan dat allemaal zonder blijvende 'schade'.
(https://i.imgur.com/o3tI6X5.jpg)
(https://i.imgur.com/Qqp9UmY.jpg)
Ik heb ook nog een 106 Rallye welke ik voor het circuit gebruik.
(https://i.imgur.com/KZ234Qw.jpg)
Cool 106je!! En welkom en zo te zien een mooie Megane! Die skirts waren inderdaad als optie verkrijgbaar maar werden - gelukkig - weinig gekozen ;)
Welkom hier, inderdaad een mooie Mégane.
De extra klokjes zitten waarschijnlijk midden bovenin het dashboard gemonteerd ?
Zoja, dat stuk dashboard kun je wel op de sloop vinden of nieuw bestellen.
De Peugeot is ook leuk, nog lekker ouderwets.
Hoi Martijn, gefeliciteerd met je Trophy. Vertel ook eens iets meer over de aanpassingen aan je Rallye ;).
Martijn van Digitalracing.nl ? Bekende naam en bekende 106 Rallye namelijk. ;)
In ieder geval welkom hier en gefeliciteerd met je Megane RS. (Y)
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 22 mei, 2019, 15:25:04 PM
Cool 106je!! En welkom en zo te zien een mooie Megane! Die skirts waren inderdaad als optie verkrijgbaar maar werden - gelukkig - weinig gekozen ;)
Thanks! Ja ik hoop dat ze er ook een beetje makkelijk af kunnen.
Citaat van: Marcel op 22 mei, 2019, 19:59:31 PM
Welkom hier, inderdaad een mooie Mégane.
De extra klokjes zitten waarschijnlijk midden bovenin het dashboard gemonteerd ?
Zoja, dat stuk dashboard kun je wel op de sloop vinden of nieuw bestellen.
De Peugeot is ook leuk, nog lekker ouderwets.
Klopt ja. Dat stuk dashboard heb ik bij de auto gekregen, dus daar ga ik eens mee aan de slag binnenkort. Hoop dat er geen stekkertjes oid zijn afgeknipt want dat zou het wat lastiger maken.
Citaat van: Sjaakie op 22 mei, 2019, 20:09:36 PM
Hoi Martijn, gefeliciteerd met je Trophy. Vertel ook eens iets meer over de aanpassingen aan je Rallye ;).
Thanks! Poeh dat is best een lange lijst.
- Interieur is kaal getrokken, kuipen met 4 punts gordels en een deepdish stuur erin
- Schokbrekers van Peugeot Sport met Eibach Sportline veren
- Alle rubbers zijn vervangen door Powerflex zwart.
- Achterasophanging is vervangen door nylon bussen
- Accu in de kofferbak
- Kortere versnellingsbak met een vliegwiel van Pug1OFf (3kg)
- 4-2-1 uitlaatspruitstuk
- Andere luchtinlaat
- Motorisch standaard
- Compomotive MO5 velgen
En nog een heleboel kleine dingetjes. Leuk gooi en smijt hok in ieder geval. :)
Citaat van: John op 22 mei, 2019, 23:08:08 PM
Martijn van Digitalracing.nl ? Bekende naam en bekende 106 Rallye namelijk. ;)
In ieder geval welkom hier en gefeliciteerd met je Megane RS. (Y)
Dat klopt ja! Is alweer even geleden. Thanks John!
Je bent trouwens van harte welkom op de hrd met een van de 2 auto's :)
Gefeliciteerd met de aankoop! Zo te zien weet je wel hoe je een auto aan moet pakken dus met deze komt het ook vast goed!
Top dat je hem hebt gekocht! Echt een mooie model en uitvoering (slechts 500). Wat mij betreft echt een ondergewaardeerde uitvoering. De skirts zijn echt een smaak ding. Ik vind ze niet perse lelijk onder staan. Maar zonder is net ff wat cleaner of zo. Ik zou eerst goed kijken hoe ze zijn gemonteerd. Want misschien word het er niet beter op. Suc6 in ieder geval en houd ons op de hoogte.
Iig van harte en veel rijplezier! /worship
Thanks allemaal! Tot nu toe erg blij mee. Alleen tanken (98) met 60L valt tegen in vergelijking met mijn vorige daily haha.
Citaat van: Marcel op 23 mei, 2019, 10:17:09 AM
Je bent trouwens van harte welkom op de hrd met een van de 2 auto's :)
Heb het in de agenda gezet, even kijken hoe ik met vrije dagen zit dit jaar.
Die 106 is leuk aangepakt 8) 1.3 ligt er in toch met een heel lekker geluidje?
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 28 mei, 2019, 07:09:12 AM
Die 106 is leuk aangepakt 8) 1.3 ligt er in toch met een heel lekker geluidje?
De 1.3 ligt in de Fase 1, dit is een Fase 2 met een 1.6 8 kleppertje. 103pk.
Die klinkt in mijn ogen ook erg lekker: https://www.youtube.com/watch?v=BDluaiDQTCI
Ah kijk aan weer wat geleerd, deze klinkt ook goed inderdaad! En hij ligt mooi strak :)
(https://i.imgur.com/c0YtCBt.jpg)
Afgelopen weekend een weekendje Ring gedaan met de Rallye. Daar komt de auto toch het beste tot z'n recht. :)
Mooi werk (roll) en een mooie foto.
Mooie plaat!! /worship
Gaaf Martijn. (Y)
Eerste euvel met de Megane. Melding "Inspuiting controleren".
Auto voelt veder normaal aan, maar hoger in de toeren knalt die in noodloop.
Opvallend is dat de turbodrukmeter op het dashboard niks meer aangeeft. Dus na wat googlen gok ik dat de drukvoeler het begeven heeft. Maar uitlezen zal dat wel uitwijzen.
Citaat van: Martijn106 op 30 juli, 2019, 08:18:11 AM
Eerste euvel met de Megane. Melding "Inspuiting controleren".
Auto voelt veder normaal aan, maar hoger in de toeren knalt die in noodloop.
Opvallend is dat de turbodrukmeter op het dashboard niks meer aangeeft. Dus na wat googlen gok ik dat de drukvoeler het begeven heeft. Maar uitlezen zal dat wel uitwijzen.
Bij mij was het destijds de gasklep, bij hoge toeren knalde die eruit in noodloop en melding "inspuiting controleren". Maar idd, uitlezen.
Stel dat de gasklep defect is, ac tronics hier in Nederland kan zulke onderdelen testen en repareren.
Citaat van: Xabre op 30 juli, 2019, 10:03:37 AM
Citaat van: Martijn106 op 30 juli, 2019, 08:18:11 AM
Eerste euvel met de Megane. Melding "Inspuiting controleren".
Auto voelt veder normaal aan, maar hoger in de toeren knalt die in noodloop.
Opvallend is dat de turbodrukmeter op het dashboard niks meer aangeeft. Dus na wat googlen gok ik dat de drukvoeler het begeven heeft. Maar uitlezen zal dat wel uitwijzen.
Bij mij was het destijds de gasklep, bij hoge toeren knalde die eruit in noodloop en melding "inspuiting controleren". Maar idd, uitlezen.
Soms ook in lagere toeren bij hogere belasting > meer turbodruk.
Maar we gaan het zien vanmiddag.
Citaat van: Marcel op 30 juli, 2019, 10:05:53 AM
Stel dat de gasklep defect is, ac tronics hier in Nederland kan zulke onderdelen testen en repareren.
Ja, slechte ervaringen mee. Destijds naar AC tronics opgestuurd, was toen wel minder geworden maar niet opgelost, nog een keer opgestuurd, weer niet. Uiteindelijk maar een nieuwe gekocht, toen was het wel opgelost.
Inderdaad even uitlezen, anders kun je blijven gissen!
Is de auto getuned? Zou ook wel eens een slechte remap kunnen zijn
Uitgelezen, inderdaad gasklep. Wordt aanstaande woensdag vervangen door een nieuwe. (Y)
En er zit een kleine speling op het stuurhuis. Komt dit vaker voor? Zijn nogal aan de prijs om zo ff te vervangen.
Waar de airco eerst niet koud werd, wordt de verwarming nu niet meer warm.
Gevalletje thermostaat?
Hoe gedraagt de koelvloeistof temperatuur meter zich.
Staat die tijdens het rijden op dezelfde plaats als altijd?
Wat geeft de buiten temperatuur aan op je display?
Citaat van: Marcel op 15 oktober, 2019, 13:25:34 PM
Hoe gedraagt de koelvloeistof temperatuur meter zich.
Staat die tijdens het rijden op dezelfde plaats als altijd?
Wat geeft de buiten temperatuur aan op je display?
KVS temperatuur meter staat inderdaad op dezelfde plek.
Buitentemperatuurmeter heb ik niet ivm meters op het dash. Kun je daar iets aan aflezen?
Heb je climat control?
Zoja, stel dat de buiten temperatuur sensor stuk is en bv 50 graden aangeeft, dan gaat de kachel geen warmte geven als jij het binnen 25 graden wilt hebben.
Dus dan kom je in jouw geval op uitlezen van de auto uit als je climat control hebt.
Climate control heb ik ja. Zal eens kijken of ik het originele schermpje weer aan kan sluiten, anders even uitlezen.
(https://i.imgur.com/EmjDU0S.jpg)
Winterset op de kop getikt en er 4 nieuwe winterbanden op laten monteren.
Staat best aardig, wat meer ingetogen in vergelijking met de Trophy wielen.
Dit is wel heel gaaf zo! Mooiste velgen onder een ll RS. En de sideskirts lekker laten zitten, staan mooi zo. Net even anders
Mooie winterset!!
Dat zijn inderdaad 1 van de mooiste wielen voor een II RS, staat goed 8)
Thanks! Vind de kleurstelling zo wel een beetje saai. Dan staat het antraciet van de Trophy velgen toch een stuk beter. Wie weet in de toekomst dat de winterset ook antraciet wordt.
(https://i.imgur.com/IePxrTy.jpg)
Kwam per toeval dit setje wielen tegen, gaat dienen als nieuwe circuitset voor de 106. Na een opknapbeurtje uiteraard.
Dat zijn hele gave speedlines uit de juiste periode voor een 106 /worship
(https://i.imgur.com/B8Ck3xK.jpgp)
Megane weer door de APK. Ook meteen de filters en vloeistoffen laten vervangen.
En aangezien er nog een wintersport op de planning staat een Skibox gescoord.
(https://i.imgur.com/r9ihlJG.jpg)
(https://i.imgur.com/IP0OrLa.jpg)
(https://i.imgur.com/pY9jFZr.jpg)
Nog wat wintersportplaatjes.
Hij wordt goed gebruikt /worship
Voordeel van de grijze kleur, het vuil valt niet op :D
Octaan 102 getankt ?
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 04 februari, 2020, 09:50:05 AM
Hij wordt goed gebruikt /worship
Daar is die voor he ;D
Citaat van: Marcel op 04 februari, 2020, 10:09:05 AM
Voordeel van de grijze kleur, het vuil valt niet op :D
Octaan 102 getankt ?
Zeker waar! Al was de smerige zwarte prut er door het vele smeltwater van de sneeuw al snel af.
Nee dat niet, voor een vakantie ritje volstaat 98 prima.
Tijdje terug een middendemper vervangpijp besteld.
(https://i.imgur.com/nl0JZTA.jpg)
Dus afgelopen weekend de zaag in de uitlaat gezet. Het is te doen op assteunen op de oprit, maar prettig is anders. :mrgreen: Na wat gekloot met een uitlaatklem was het best rap gelukt.
(https://i.imgur.com/Rxkodhj.jpg)
De Megane had een drone bij sommige snelheden, die is nu verdwenen met het verwijderen van de middendemper. Dus van binnen is de auto stiller geworden, en van buiten is die (iets) luider. Wel merk je goed er wat meer geroffel/geplof uit de uitlaat komt. Al met al heel tevreden :)
Lekkere upgrade!! /worship
Mooie upgrade idd.
Had ik destijds ook gedaan en dan in combinatie met een einddemper op maat gemaakt door PM Performence.
Mooie upgrade 8)
Thanks! Ben er ook erg tevreden mee.
De Megane wat minder, die besloot opeens dat het rechter raam wel op stand half open kon blijven staan, dus denk dat de regelaar/motor kapot is.
Kapotte raam mechanismes en Megane II zijn wel een veel voorkomende combinatie ;)
Meest voorkomend is vocht in de stekker, daarna de printplaat op de motor zelf (helaas niet los verkrijgbaar dus betekent altijd nieuw mechanisme incl. motor) en sporadisch wil er nog wel eens een kabelbreuk ontstaan in het deel van de kabelboom tussen de deur en carrosserie.
Dat was het allemaal niet. Het was de schakelaar aan de bestuurderszijde.
De schakelaar aan de bijrijderszijde loopt via de bestuurderszijde, dus vandaar dat ze het beide niet deden. Schakelaar omgewisseld en opgelost. ;D
Alleen heeft de nieuwe schakelaar witte verlichting ipv rood ???
Eens kijken wat ik daar mee kan.
Ter info, het zwarte schakel kastje op de motor is los te koop.
Dan hoef je niet heel het mechanisme te vervangen.
Op Facebook komen de kastjes wel eens voorbij.
Laatst vond het onderste lager in de rechter naaf het wel mooi geweest. Stuur centreerde niet meer met het uitkomen van een bocht. Toevallig had mijn garagist nog een jong gebruikte naaf (29kkm oud) liggen, dus hoefde gelukkig niet de volle mep van een nieuwe te betalen. ;D Auto rijdt nu weer zoals het hoort.
Dat scheelt aanzienlijk, de juiste lagers zijn overigens wel te krijgen (https://rsmegane.com/index.php?threads/Belated-Swivel-Bearing-replacement-guide.11357/).
Klopt. Ook met mijn garagist over gehad. En die zei dat het qua arbeidsuren dan waarschijnlijk net zo duur ging worden. Dus toen besloten om de 2de hands variant te laten monteren, dan kon de auto dezelfde dag weer mee naar huis. ;)
Er zit wel wat werk in inderdaad, geen idee wat een nieuw fusee kost maar afhankelijk van het uur tarief is het meestal goedkoper.
Als je het zelf doet is het sowieso goedkoper natuurlijk maar moet je wel handig zijn :P ;)
(https://i.imgur.com/lJ89g9s.jpg)
(https://i.imgur.com/tGXr0RC.jpg)
Eindelijk weer op de zomerwielen ;D
Staan erg goed zo 8)
(https://i.imgur.com/rue6cN3.jpg)
(https://i.imgur.com/Cbb9Zdz.jpg)
Afgelopen weekend de koplampen gepolijst. Was nodig, knapt die veel van op!
(https://i.imgur.com/4xE1eYN.jpg)
En binnenkort het onderstel opfrissen met nieuwe veerpootlagers, nieuwe Cup dempers en een setje verlagingsveren.
Die kijkt weer fris de wereld in.
Knapt altijd lekker op, frisse koplampen.
Eibach veren ?
Mooie updates.
Dat zijn de betere updates 8)
Citaat van: Marcel op 25 mei, 2020, 12:43:59 PM
Die kijkt weer fris de wereld in.
Knapt altijd lekker op, frisse koplampen.
Eibach veren ?
Grams veren. Verlagen 30mm rondom, precies goed dus! :)
Thanks heren!
Super!! Ook die koplampen /worship
(https://i.imgur.com/A0dn2AY.jpg)
(https://i.imgur.com/ssKB1AL.jpg)
Ondertussen het nieuwe onderstel eronder. Wereld van verschil, kan goed merken dat de oude schokbrekers z'n beste tijd hebben gehad. Auto is ook iets gezakt door de verlagingsveren, staat nu een stuk mooier op z'n wielen. Enige waar ik nu naar zit te kijken is een klein spacertje aan de voorzijde, achter zitten die er al op namelijk.
Blijft een lekker kleurtje /worship de hoogte is inderdaad ook mooi zo 8)
Mooi zo Martijn. (Y)
Lekker hoor zo!! /worship
Thanks heren! Ben er ook erg blij mee, weggedrag is nu 10x beter.
(https://i.imgur.com/KaESrHV.jpg)
Facelift achterlichten en een nieuwe motorsteun gemonteerd met powerflex insert.
Ziet er goed uit, plug en play? Wat een hoog huis nummer trouwens :P Of is het straat 10 nummer 11 ::)
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 01 juli, 2020, 07:54:35 AM
Ziet er goed uit, plug en play? Wat een hoog huis nummer trouwens :P Of is het straat 10 nummer 11 ::)
Nee dat niet. De stekkers zijn anders, maar de kleur bekabeling is hetzelfde dus dat scheelt. Zelf geen held met elektronica (ook geen spul voor) dus heb het laten doen.
Wat betreft t huisnummer, zoiets is het inderdaad.
R26.R spoiler lijkt nieuw helaas niet meer te krijgen. Maar wie weet stuit ik er nog een keer op een, geen prioriteit.
(https://i.imgur.com/gAznm8f.jpg)
Toen ik de Megane kocht zat deze lelijke apenrots meterhouder op t dashboard. Niet om aan te zien. Wilde de meters eigenlijk niet weg doen, want ze zijn wel 'handig' maar dit is geen porum. Werd door Daniel laatst gewezen op een vele malen nettere oplossing, dus die besteld en na 1,5 wachten gemonteerd.
(https://i.imgur.com/pRZWOmv.jpg)
Staat echt 100x beter. Zelfde kleur en structuur als het dashboard, dus lijkt OEM zo. Volgende stap is de ringen van de meters hoogglans zwart maken. Dan valt het nog minder op en matched het beter met de tellerbak.
Dat staat inderdaad een heel stuk beter.
Moest wel hard lachen dat je de oude houder apenrots noemt, het is wel een terechte constatering. ;D
Netjes.
Dat is inderdaad vele malen netter!
Beter zo Martijn. (Y)
Thanks heren!
Afgelopen weekend ook weer bezig geweest. Dit keer met Poorboys Trim Restorer al het exterieur plastic aangepakt.
(https://i.imgur.com/DRAlIjS.jpg)
Links is hoe het was, rechts is na de behandeling. Heel gemakkelijk om aan te brengen, kost alleen wat 'tijd'.
(https://i.imgur.com/hjwWEUf.jpg)
(https://i.imgur.com/nTP3bDH.jpg)
Al het exterieur plastic gedaan (grilles voor, grilles achter, parafaan, spiegels, ruitenwisser achter, daklijsten, deustijlen, antenne, koplampsproeiers) en die zijn nu weer allemaal zwart in plaats van vergrijsd zwart. Erg blij met het resultaat! :)
Ondertussen zijn er ook 4 nieuwe Pilot Sport 4S gemonteerd in 235/40/18.
Dat soort details doet een auto altijd als nieuw lijken :) top band trouwens die PS4 8)
Hoelang blijft dat poorboys zitten ?
Citaat van: Marcel op 04 augustus, 2020, 12:53:32 PM
Hoelang blijft dat poorboys zitten ?
Geen flauw idee! :P
Ben ik zelf ook erg benieuwd naar. Als ik dit jaarlijks maar 1x hoef te herhalen hoor je mij niet klagen. Enige wat een beetje priegelwerk is zijn de grilles in de achterbumper en de grote grill in de voorbumper. Maar al met al was dat ook nog geen half uur werk. (ex voorbereiding/wassen)
Netjes Martijn. (Y)
(https://i.imgur.com/Shu4ZNU.jpg)
Omdat de 106 wat laswerk nodig heeft voor 't eerst met de Megane naar de Ring geweest, 2 rondjes gedaan. Hele andere ervaring dan de 106, was even omschakelen. Het lijkt minder snel te gaan, maar de teller geeft toch anders aan. De PS4S hadden bakken met grip, het ging uiteindelijk stukken sneller dan 'gepland', zie foto...
(https://www.racetracker.de/piccontroller/picturePage/9997607-2606f6f532e24530cba716146e8505b4)
Jammer dat deze foto niet 'mooi' is, anders had ik die wel gekocht.
Enige puntje wat ik aan de Megane kon ontdekken waren de remblokken, de huidige (geen idee wat erop zit) zijn niet echt geschikt voor circuitwerk. Ze remmen wel, maar ze missen wat bite. De remblokken kunnen nog wel even mee, maar als ze gewisseld worden komt er wat anders op.
Ander puntje is dat de airco het sinds zondag niet meer doet. Vorig jaar de pomp en condensator vervangen, mei dit jaar de pomp weer kapot. Onder garantie toen vervangen. Nu slaat de pomp weer niet aan. Geen storingen, vloeistof zit nog precies hetzelfde in als wat erin gegaan is... Pomp weer kapot?! We gaan het zien...
Heb je alleen de airco computer uitgelezen op storingen ?
Een beroemde storing bij een Mégane II is DF 1070.
Die vind je terug in de motor computer.
De motor computer blokkeert dan het aansturen van de airco pomp.
Wat ook wel eens gebeurt is dat het 3 voudig druk contact op de condensor de zaak fopt waardoor de pomp ook niet inschakeld maar die is misschien mee vervangen bij het vervangen van de condensor.
Die 1e foto vind ik erg gaaf Martijn. /worship
Enne, airco is met dit weer toch wel fijn.
Gaaf tripje dus!! Mooi man!!
Ik weet nog dat je zei nooit met de Mégane op de ring te gaan :P. Wanneer komt de kooi erin en gaan de semi-slicks eronder ;D?
Citaat van: Sjaakie op 13 augustus, 2020, 15:40:07 PM
Ik weet nog dat je zei nooit met de Mégane op de ring te gaan :P. Wanneer komt de kooi erin en gaan de semi-slicks eronder ;D?
Dat was tot de 106 even onbruikbaar werd haha.
Als ik dat ga doen kan ik weer op zoek naar een nieuwe daily... Nee full-time met de Megane Ringen is gewoon veel te duur qua verbruiks/onderhoudskosten.
Citaat van: Marcel op 12 augustus, 2020, 18:40:23 PM
Heb je alleen de airco computer uitgelezen op storingen ?
Een beroemde storing bij een Mégane II is DF 1070.
Die vind je terug in de motor computer.
De motor computer blokkeert dan het aansturen van de airco pomp.
Wat ook wel eens gebeurt is dat het 3 voudig druk contact op de condensor de zaak fopt waardoor de pomp ook niet inschakeld maar die is misschien mee vervangen bij het vervangen van de condensor.
Dit was het niet.
Het lager van de aircopomp was stuk gelopen waardoor de magneetkoppeling beschadigd is, dat het lager kapot was gelopen was ook te horen. Pomp was pas 3,5 maand oud. Dus die is nu wéér vervangen (onder garantie)...
Dat is wel heel erg snel, kan zijn dat er geen nieuwe pompen meer leverbaar waren en er een gereviseerd exemplaar geleverd is waarbij het lager niet of niet goed vervangen was.
Vorige week met 3 vrienden een roadtrip gemaakt door de Alpen en Dolomieten met het doel om zoveel mogelijk bergpassen te rijden. Denk dat we er zo'n 40 gehad hebben in totaal. In een week bijna 3400km gereden en op de heen en terugweg na bijna geen snelweg gezien. De ene na de andere prachtige weg/pas hebben we gereden. Was echt fantastisch! Hier komt de Megane echt goed tot z'n recht. Lekker vermogen om die pas op te sleuren en heerlijke wegligging. Ook tof om op zulke wegen de verschillen te zien tussen de verschillende auto's. Uit krappe bochten merk je dat het koppel van de Meganes ze echt om hoog sleuren, terwijl de Clios even op stoom moeten komen. Krappe bochten in merk je juist dat de Clios een hogere snelheid de bocht in hebben, omdat de Meganes toch nog wat extra gewicht mee zeulen.
Al met al een enorm gave trip, prachtige wegen gereden. Helaas ook wat minder nieuws, op een van de passen dacht een camper dat het wel paste (ik stond stil), eindresultaat: Hele zijkant van m'n Megane bekrast/gedeukt, gelukkig wel zo kunnen fixen dat ik er mee door kon rijden. Auto staat nu bij het schadebedrijf in afwachting van de expert. Helaas is de schade zo aanzienlijk dat het randje (economisch) totallos is op basis van de ANWB dagwaarde. Maar hopelijk kan de expert meebuigen, aangezien de dagwaarde niet in lijn ligt met de vervangingswaarde.
(https://i.imgur.com/rZtLbrz.jpg)
Klausenpas
(https://i.imgur.com/4XXmREE.jpg)
Grimselpas
(https://i.imgur.com/HzCGNYH.jpg)
Nufenenpas
(https://i.imgur.com/uI9kSao.jpg)
Via Tremola
(https://i.imgur.com/m31GRwg.jpg)
Lago di Cancano
(https://i.imgur.com/I3YGiC6.jpg)
Stelvio
(https://i.imgur.com/9ICPG7S.jpg)
Gaviapas
(https://i.imgur.com/X2XJIZg.jpg)
Een van de vele passen in de Dolomieten.
(https://i.imgur.com/hRDVa24.jpg)
Ötztaler Gletcherstrasse
(https://i.imgur.com/HmlfJH9.jpg)
Ötztaler Gletcherstrasse
Schitterend, dat was een mooie ervaring.
Niet zo mooi van je schade.
Ik was 2 weken geleden met mijn 5 GTT in het moezel gebied en op een heel steil weggetje met een haarspeldbocht kom ik ook een camper tegen :o.
Het ging gelukkig goed maar ik had zoiets van wat doe je met zo'n gevaarte op zo'n klein weggetje, gek.
Hopen dat het goed komt met de schade aan je Mégane.
Wat een gave fotos en wat een fantastische beleving moet dat geweest zijn 8) 8)
Heel jammer van de schade inderdaad, hopelijk kun je de expert overtuigen dat de auto meer waard is dan de dagwaarde volgens de anwb koerslijst (die zeker bij zulke auto's over het algemeen niet representatief is, zeker niet in het bezit van een liefhebber).
Ongelofelijk mooie locaties en foto's Martijn, wat zullen jullie genoten hebben. Schade is minder mooi. Je zal die camperchauffeur wel vervloekt hebben. ??? >:(
Thanks heren!
Citaat van: Marcel op 15 september, 2020, 12:26:58 PM
Schitterend, dat was een mooie ervaring.
Niet zo mooi van je schade.
Ik was 2 weken geleden met mijn 5 GTT in het moezel gebied en op een heel steil weggetje met een haarspeldbocht kom ik ook een camper tegen :o.
Het ging gelukkig goed maar ik had zoiets van wat doe je met zo'n gevaarte op zo'n klein weggetje, gek.
Hopen dat het goed komt met de schade aan je Mégane.
Ja mee eens, denk dat ze gewoon blind de navigatie volgen. Dit is gebeurd op de Umbrail pas. Laten we zeggen, er zijn een stuk bredere passen ::)
Citaat van: John op 15 september, 2020, 22:54:48 PM
Ongelofelijk mooie locaties en foto's Martijn, wat zullen jullie genoten hebben. Schade is minder mooi. Je zal die camperchauffeur wel vervloekt hebben. ??? >:(
Dat zeker, maar papieren zijn allemaal netjes ingevuld dus het is nu aan de verzekering.
Auto is niet totallos, dus volgende week woensdag gaat ie naar de schadehersteller.
Ondertussen zijn we een paar weken verder, maar de Megane staat weer voor de deur.
(https://i.imgur.com/ezS9Ho1.jpg)
(https://i.imgur.com/OQyV7xQ.jpg)
Dit was dus de schade. Kras op voorscherm, krassen en deur op deur, lak van de spiegel, achterpaneel, achterbumper en achterlicht.
Achterlicht weer kunnen monteren en de rode kap die erop hoort met ducttape erop geplakt. Konden we in ieder geval door.
(https://i.imgur.com/CHwFOeb.jpg)
Wat gedemonteerd moest worden voor de reparatie.
(https://i.imgur.com/Dyyyvvn.jpg)
(https://i.imgur.com/PPxBuHU.jpg)
En zo staat de Megane nu weer voor de deur. Ook van de nood maar een deugd gemaakt door de skirts (aan beide kanten) eraf te laten.
Enige puntje waar de Megane nog voor terug moet is dat de velg LA net een andere tint is dan LV. Verder zie je echt helemaal niks meer van de schade.
Sodeknetters, dat was niet niks !
Bizar, dat is gewoon je complete zijkant geweest wat die heeft meegenomen ???
Zo te zien wel netjes hersteld! Kun je er weer voor de volle honderd procent van genieten 8)
Ziet er weer fraai uit Martijn. Maar zijn die skirts niet origineel?
Jemig zeg!! ???
Wel goed dat hij weer lekker strak is nu /worship
Citaat van: John op 09 oktober, 2020, 13:33:17 PM
Ziet er weer fraai uit Martijn. Maar zijn die skirts niet origineel?
Voor zover ik heb begrepen zijn het inderdaad wel originele skirts, in de zin dat ze door Renault geleverd zijn als optie op de Megane 2.
Ik vond de skirts niet lelijk staan, maar vind het zonder toch net een stukje strakker.
(https://i.imgur.com/jBkSK63.jpg)
(https://i.imgur.com/Q5lDtH6.jpg)
Setje OEM vloermatten gescoord. Ziet er meteen een stuk frisser uit.
Dat is een mooie verbetering 8)
Mooi dat die nog steeds leverbaar zijn.
Dat ziet er meteen een stuk beter uit idd, prachtig zo! 8) 8)
Nieuwe matten knapt de auto altijd van op. (Y)
Vakantie ging niet door, maar wel twee weken vrij... Maar lekker wat geklust aan de Megane.
(https://i.imgur.com/WdGo92N.jpg)
Tijdje terug een testje gedaan met de a-stijlen en die opnieuw bekleed met alcantara, dat ging eigenlijk best voorspoedig. Dus besloten om de rest ook maar te doen.
Voor:
(https://i.imgur.com/itf9t7P.jpg)
(https://i.imgur.com/wvqYKeS.jpg)
Had de handvaten er al af gehaald, die lagen in de geimproviseerde spuitcabine. En zoals je kan zien hangt de stof her en der ook los
Totaal onbekend met auto onderdelen bekleden, of uberhaupt iets bekleden hier in gedoken. 2 youtube tutorials gekeken en toen aan de slag gegaan. Alles demonteren ging vlot, maar 1 interieurkutrenaultplasticclipje afgebroken :tooth:
Daarna de stof van de delen gehaald, alle foam/lijm die erop zat eraf gehaald.
(https://i.imgur.com/X2atGVL.jpg)
Die gele toelie moet je d'r dus af krabben. Met een staalborstel en een stofzuiger kom je een heel eind. Vooral niet te hard drukken met de staalborstel. Kras links in beeld zie je gelukkig niet meer als de nieuwe stof er overheen komt :tooth:
(https://i.imgur.com/UTk1KLl.jpg)
Nieuwe stof erop. Hierna uiteraard alle delen uitgesneden. Aan de achterzijde van de auto begonnen met het idee van fouten die we daar maken, maken we niet aan de voorkant waar je altijd tegenaan kijkt.
(https://i.imgur.com/tK1tPTX.jpg)
Overige delen, veel te breed uitgemeten. Maar de eerste keer liever ruim meten dan te kort komen :tooth:
Na:
(https://i.imgur.com/DqeUGBB.jpg)
(https://i.imgur.com/szYTjzr.jpg)
(https://i.imgur.com/e391712.jpg)
Zelf erg tevreden met het resultaat. Zeker voor een eerste keer! Ontzettend veel geleerd voor een volgende keer. Enige wat nog resulteert is 1 zonneklep bekleden en dan zorgen dat alle interieurdelen weer netjes aansluiten. Maar daar had ik na wat gevloek even geen geduld meer voor :tooth:
Wat heb ik gebruikt/verbruikt: 3,5m alcantara, 3 spuitbussen contactlijm, 2 spuitbussen zwarte verf voor de plastic delen.
Wat heb ik geleerd voor de volgende keer: alcantara met meer rek, een nieuwe stofschaar en scherpere stanleymessen. :tooth:
Alleen met zo'n mooie hemel laat het huidige stuur te wensen over, dus die gaat op het lijstje erbij.
hallo niet slecht ik doe het jou niet na (Y)
Netjes gelukt, dat je er aan begonnen bent, /worship
Wauw, dat ziet er echt fantastisch uit zeg! Respect ook dat het zo netjes is geworden. Die clipjes kun je maar het beste op voorraad hebben trouwens, kan ook op het lijstje voor de volgende keer :P
Wat een klus ! Mooi geworden 8) /worship
Mooi gelukt! /worship Dit zijn altijd mooie klusjes! Prima zelf te doen en eer van het resultaat!
Goed gelukt Martijn, ziet er netjes uit. (Y)
(https://i.imgur.com/9v8F4De.jpg)
Afgelopen week een laatste rondje gereden.
(https://i.imgur.com/EViafYD.jpg)
En gisteren is de Rallye opgehaald.
Waarom verkocht? Speelde al langer met de gedachte, gebruikte hem echt te weinig en de kosten die er aan zaten te kopen zouden niet opwegen tegen hoe vaak ik de auto gebruik. Auto heeft niet te koop gestaan, kreeg een mooi aanbod van een bekende. Hij neemt de Rallye mee naar Meuspath waar die weer terug gebouwd gaat worden naar origineel. Dus na iets meer dan 10 jaar 106 Rallye bezit, waarvan meer dan 9 deze, ben ik nu 106 Rallye loos. Zal em zo nu en dan echt wel missen, zulke leuke lichtgewicht fwd smijtwagentjes maken ze niet meer. Kan niet beloven dat ik in de toekomst weer een tweede hobby auto erbij heb natuurlijk.
De komst van de Megane heeft de Rallye natuurlijk ook geen goed gedaan, staat ook nog een waslijst aan upgrades gepland, daarover later meer!
Aan de ene kant jammer maar aan de andere kant zal er ook wel weer een keer iets leuks bij komen toch.
Citaat van: John op 30 januari, 2021, 12:39:22 PM
Aan de ene kant jammer maar aan de andere kant zal er ook wel weer een keer iets leuks bij komen toch.
Dat is wel het plan ja. Maar dan pas als ik een garage heb om de auto droog te stallen als ik em niet gebruik.
Jammer om de Rallye te zien gaan. Gelukkig gaat de Rallye naar een goed huis. Je kan de wagen gelukkig nog af en toe bewonderen. Ik mis mijn 106 XSi soms ook nog. Blijven inderdaad leuke gooi en smijt auto's.
Ben ook benieuwd naar de upgrades voor de Mégane.
Met de 106 de deur uit en wat nodig onderhoud aan de Megane, meteen maar de stap gezet om wat zaken te upgraden. Door Brexit duurde het wat langer voor alles binnen was, maar het meeste is nu wel binnen. Megane staat nu in limburg bij RS Dynamics die het een en ander aan onderhoud en upgrades voor me gaan monteren.
Wat gaat er gebeuren?
- Megane 3RS turbo
- Megane R26R koppeling met enkelmassa vliegwiel
- Quickshift
- R26 Stabistang
- HD verbindingstangen
- GT Performance downpipe met sportkat
- Megane 3RS remklauwen met 340mm schijven en PFC Z-Rated blokken, RVS remleidingen en RBF660 remolie
- Nieuwe onderste motorsteun icm powerflex insert
- Bougies/oliebeurtje
De GT Performance intercooler buizen ga ik monteren tegen de tijd dat de Airtec intercooler binnen is, dan kan dat mooi in 1x.
En daarna nog een keer een remap... :)
Heb ook nog een mooie set stoelen staan, daarover later meer als ze erin zitten ;D
Paar plaatjes:
(https://i.imgur.com/QEhUBoo.jpg)
(https://i.imgur.com/xA2E3ld.jpg)
(https://i.imgur.com/q1UjDGl.jpg)
(https://i.imgur.com/kZRjbNJ.jpg)
Serieuze plannen, wie gaat de remap doen ?
Vette upgrades! ben benieuwd wat de resultaten zullen zijn 8)
Citaat van: Marcel op 02 april, 2021, 18:29:25 PM
Serieuze plannen, wie gaat de remap doen ?
Goede vraag! Hopelijk Fastchip/Henk, maar als dat niet lukt deze zomer dan wellicht een tripje naar de UK ervoor.
Gaaf zeg! /worship
Goed bezig Martijn. (Y)
Zo dat zijn een paar mooie upgrades /worship
Zoals te zien op de vorige pagina >> https://i.imgur.com/WdGo92N.jpg << was m'n huidige stuur na 15 jaar wel klaar. Via het magische internet er achter gekomen dat een stuur uit een Clio 3RS past. Die een verkregen en laten herbekleden bij The Leatherspecialist (https://www.instagram.com/the_leatherspecialist)
Gisteren gemonteerd en ben erg blij met het resultaat! :)
(https://i.imgur.com/XrCy4X7.jpg)
Netjes hoor.
Zo! Dat is een mooi strak stuurtje /worship
Dat is zeker een mooi stuur!! Heerlijk /worship
Mooi stuur! CC en airbag dus ook van de Clio en alles werkt!?
Dat is weer een lekker vers stuur. (Y)
Thanks heren! Ben er ook erg blij mee.
Citaat van: Leroy op 05 mei, 2021, 11:59:11 AM
Mooi stuur! CC en airbag dus ook van de Clio en alles werkt!?
Jep, is plug & play.
Omdat de originele stoelen toch best hoog zaten en ook niet veel zijdelingse steun gaven, op zoek gegaan naar wat anders. Vaste kuipen overwogen, Recaro Trendlines uit de R26 overwogen en Recaro Sportster CS uit de Megane 3RS overwogen. Omdat het de daily is viel vaste kuipen al snel af, dan moet ik straks weer een nieuwe daily kopen. De Trendlines vond ik erg gedateerd ogen en de Sportster CS uit de 3RS vragen ze absurde bedragen voor, dus dat ging hem niet worden. Tevens passen deze stoelen niet bij de rest van het interieur. Daarna viel al snel mijn oog op de Recaro Cross Sportster CS uit de Corsa OPC, en dan de variant met blauwe stof. Dit matched mooi bij de achterbank, gordels en het stuur. Tijdje terug in Friesland de stoelen opgepikt. Toen veel passen en meten om te kijken hoe we die dingen in de Megane kregen, maar dat is gisteren gelukt met wat een stel frames en adapters. Zelf erg blij met het resultaat op het gebied van looks, maar ook de zitpositie. Die is nu zo'n 6/7cm lager.
(https://i.imgur.com/CYprE0m.jpg)
(https://i.imgur.com/NGePSH7.jpg)
Mooie stoelen zo en inderdaad veel beter kwa hoogte!
Gave stoelen en kleurt zo te zien goed bij de achterbank.
Ha nog een mede ex-peugeot rijder.
Schitterende Megane heb je Martijn, al flink wat aan ge-upgrade.
Jaloers makend zo'n road trip!
Gaaf!! /worship
Laatste stukjes van de remmerij puzzel zijn binnen. 3RS Klauwen en PFC-Z blokken had ik al liggen. Vorige week van RS Dynamics ook de RVS remslangen en remolie ontvangen. Enige dat nog ontbrak waren de adapters en de schijven. Die zijn nu ook binnen. Met schijven de keuze gemaakt voor deze 2 delige 340mm schijven van Godspeed.
(https://i.imgur.com/WPB1OxM.jpg)
Nu nog monteren, en dan zal de Megane eindelijk echt goed remmen.
Mooi spul.
Wow vet /worship
Dat zal goed gaan remmen Martijn. (Y)
Mooi speelgoed 8)
Dat is een heel mooi setje zeg.
( Zou je ze is willen wegen? Ben benieuwd naar het verschil tov een Megane 3 RS schijf)
Citaat van: Slowride op 27 augustus, 2021, 15:11:15 PM
Dat is een heel mooi setje zeg.
( Zou je ze is willen wegen? Ben benieuwd naar het verschil tov een Megane 3 RS schijf)
7.7kg per stuk.
(https://i.imgur.com/VGVLl5Z.jpg)
(https://i.imgur.com/JWp9ALq.jpg)
Ze zitten er (eindelijk) onder! Voor ging voorspoedig, toen de garage achter wilde ontluchten brak het nippel af, die was helemaal doorgerot. Dus achter ook beide klauwen en de handremkabels vervangen. De schijven en blokken achter waren in januari nog vervangen.
Hele remmerij is nu dus fris, precies op tijd voor de bijna 4000km Roadtrip van volgende week :D
Waar gaat de roadtrip heen Martijn?
Ziet er heel goed uit Martijn! En hoe remt het? Welke blokken heb je trouwens gebruikt nu? Mooi vooruitzicht die road trip.
Ziet er top uit en ben benieuwd naar je ervaring t.o.v. wat het was. 8)
Citaat van: John op 10 september, 2021, 00:43:50 AM
Waar gaat de roadtrip heen Martijn?
Franse alpen, Cote d'Azur, stukje Italie en Zwitserland. Alles via b-wegen en bergpassen, daar hoort die auto thuis.
Citaat van: Slowride op 10 september, 2021, 07:47:48 AM
Ziet er heel goed uit Martijn! En hoe remt het? Welke blokken heb je trouwens gebruikt nu? Mooi vooruitzicht die road trip.
Heb nu PFC-Z rated blokken er in zitten. Thanks!
Citaat van: John op 10 september, 2021, 00:43:50 AM
Franse alpen, Cote d'Azur, stukje Italie en Zwitserland. Alles via b-wegen en bergpassen, daar hoort die auto thuis.
Zeker weten. Ik ga over twee weken naar de Franse Pyreneeën voor een roadtrip van 8 dagen.
Citaat van: John op 10 september, 2021, 10:19:36 AM
Citaat van: John op 10 september, 2021, 00:43:50 AM
Franse alpen, Cote d'Azur, stukje Italie en Zwitserland. Alles via b-wegen en bergpassen, daar hoort die auto thuis.
Zeker weten. Ik ga over twee weken naar de Franse Pyreneeën voor een roadtrip van 8 dagen.
Heel gaaf! Dat staat ook nog hoog op mijn lijstje. Fijne vakantie alvast!
Dank je. Jij ook een fijne vakantie en veel plezier Martijn. (roll)
Na de Roadtrip van vorig jaar waren we er al snel uit dat er dit jaar weer een ging volgen. Er wilde nog een vriend aansluiten dus dit jaar met 5 auto's op pad geweest. In de 2de week van September zijn we vertrokken naar de Franse Alpen, om dan via Italie en Zwitserland weer huiswaarts te keren.
(https://i.imgur.com/NtBruEA.jpg)
(https://i.imgur.com/SsRtKYv.jpg)
(https://i.imgur.com/NScHF8J.jpg)
(https://i.imgur.com/mLwRvjE.jpg)
(https://i.imgur.com/16cDn9P.jpg)
(https://i.imgur.com/uCW6o4o.jpg)
(https://i.imgur.com/WIpLOHO.jpg)
(https://i.imgur.com/kZSN5CO.jpg)
(https://i.imgur.com/ugoqb9Q.jpg)
(https://i.imgur.com/bGTRaXi.jpg)
Al met al weer een top week gehad. Totaal zo'n 4200km gereden in 9 dagen, waarvan het gros binnendoor, over zoveel mogelijk bergpassen. Nieuwe remmerij was een verademing! Veel meer vertrouwen, dus fijne upgrade geweest. Ook de stoelen bevallen super op dergelijke afstanden, in combinatie met de verbeterde zitpositie veel fijner om te rijden.
Mooie trip :)
Mooie roadtrip Martijn. Alpen moet ik ook nog eens heen maar dat gaat in de komende jaren zeker gebeuren. Volgend jaar waarschijnlijk eerst naar de Dolomieten in Noord Italië.
Citaat van: John op 11 oktober, 2021, 23:31:35 PM
Mooie roadtrip Martijn. Alpen moet ik ook nog eens heen maar dat gaat in de komende jaren zeker gebeuren. Volgend jaar waarschijnlijk eerst naar de Dolomieten in Noord Italië.
Dolomieten zijn ook prachtig! Wat ik daar vorig jaar een nadeel vond is dat het er toen echt stervensdruk is... en we waren er niet eens in het hoogseizoen.
Wat een uitzichten zeg /worship Je verkeerde - kwa auto's - in elk geval in goed gezelschap ;D
Prachtige plaatjes en omgeving zeg! 8) /worship
En dat hele smalle bruggetje wow!
Citaat van: Roald op 13 oktober, 2021, 08:43:32 AM
Prachtige plaatjes en omgeving zeg! 8) /worship
En dat hele smalle bruggetje wow!
Dat bruggetje was wel even zweten. We kwamen onbedoeld op een weg uit die steeds minder asfalt werd, en steeds meer zand en stenen. Na 2km stuiteren en schrapen kwamen we bij dit bruggetje uit. Pasten er gelukkig net overheen. Konden daar ook niet keren om weer terug te rijden, dus hadden we anders achteruit 2km weer bergop door de ellende terug gemoeten haha. Toen enorm kut, nu kunnen we er om lachen.
De Michelin PS4S zijn ondertussen weer aan het eind van hun latijn (<2mm), dus dit weekend maar vast de winterwissel gedaan.
(https://i.imgur.com/k2D29Sv.jpg)
Prachtige trip! /worship /worship Al aardig wat van op insta zien voorbijkomen. Geweldig. (roll)
Ondertussen weer een tijdje verder en weer wat dingen verzameld. Op het wensenlijstje stond nog een R26.R spoiler, die via RS Dynamics besteld en via via in kleur laten spuiten. Ook een grotere intercooler gekocht bij GTPerformance. Als de bumper er dan toch af moet, ook een nieuw setje koplampen gekocht. Dan hoef ik maar 1x de bumper eraf te halen. Nu nog tijd vinden om het te monteren :)
(https://i.imgur.com/Eo7A5uO.jpg)
(https://i.imgur.com/dqQ4osH.jpg)
(https://i.imgur.com/xNz61lQ.jpg)
Lekker bezig en leuke upgrades 8) 8)
Gaaf Martijn. (Y)
Die spoiler gaat ontzettend gaaf staan /worship Setje frisse koplampen ook altijd goed en dat is een flinke jongen die intercooler 8)
Ondertussen zit de spoiler er op. 4 gaten boren in de kofferklep was wel even spannend.
(https://i.imgur.com/pVZi96z.jpg)
Voor
(https://i.imgur.com/6uLIPvW.jpg)
Na
(https://i.imgur.com/lg05WEV.jpg)
De spoiler kleed de auto mooi af 8) 8)
Mooie upgrade's Martijn! Hoe is de kwaliteit van de intercooler?
Citaat van: Slowride op 30 januari, 2022, 13:18:22 PM
Mooie upgrade's Martijn! Hoe is de kwaliteit van de intercooler?
Voor zover ik kon beoordelen gewoon goed. Lasnaden zagen er goed uit. Montage moet nog gebeuren, maar tegen de tijd dat het zover is zal ik updaten over de fitment.
Afgelopen weekend was het heerlijk weer, dus lekker dagje geknutseld.
(https://i.imgur.com/YNsP5oF.jpg)
De intercooler vervangen voor een groter exemplaar van GT Performance. Ook meteen de hard pipe kit gemonteerd.
Citaat van: Slowride op 30 januari, 2022, 13:18:22 PMMooie upgrade's Martijn! Hoe is de kwaliteit van de intercooler?
Fitment was top! Kon de intercooler er zo ophangen, kwaliteit voor zover ik kan beoordelen ook gewoon goed. Voor het geld zeker de moeite waard.
Merkt dat de auto feller is in lage toeren en door de hele midrange. Ben erg benieuwd naar de resultaten na het mappen.
(https://i.imgur.com/gyewfSF.jpg)
Setje nieuwe koplampen gemonteerd aangezien de bumper er toch af moest.
(https://i.imgur.com/cKpSb45.jpg)
Neus kijkt een stuk frisser met de nieuwe lampen. Intercooler zie je ook mooi zitten.
(https://i.imgur.com/VQRCKJj.jpg)
En nog een fototje met de zomerset, met deze wielen komt de zomerset een stuk beter tot z'n recht.
Die nieuwe koplampen zijn wel de moeite waard! Mooie intercooler ook :cool:
(https://i.imgur.com/iHjFCbC.jpg)
Het was weer tijd voor nieuwe banden. Had Pilot Sport 4S er onder en die beviel super, wilde ik weer voor gaan maar toen zag ik dat de PS5 ook al beschikbaar was. Die was €60 per band goedkoper in mijn maat, 4x €60 tikt nogal aan dus makkelijke keus :)
O dat is goed om te weten! Ik heb binnenkort ook 2 nieuwe pilot sports nodig voor de achterzijde :azn:
Kreeg een tijdje terug een mooie schroefset aangeboden. Jong gebruikt en nog in super goede staat. Dus toegehapt om deze te kopen. Het is een GAZ Gold set met verstelbare topmounts.
(https://i.imgur.com/33Nm8h1.jpg)
Zoals te zien nog in bijna nieuwstaat.
(https://i.imgur.com/Sl1IN5O.jpg)
Afgelopen vrijdag laten monteren. Toch een mooi gezicht zo met de schroefset en remmerij.
(https://i.imgur.com/CKO8YI2.jpg)
(https://i.imgur.com/PzbUqoU.jpg)
Qua hoogte staat de auto nu echt perfect in mijn optiek. Banden lopen mooi gelijk met de wielkasten. Qua weggedrag is het echt een wereld van verschil. De auto moet nog uitgelijnd worden, maar het is bizar hoeveel verschil deze schroefset al maakt tegenover de Cup dempers en verlagingsveren.
Ja z'n mooi setje ga je zeker niet laten liggen :cool: staat erg goed ook!
Thanks! Tot nu toe erg blij mee. Auto is nog niet uitgelijnd, maar maandag naar Intrax om uit te wegen en uit te lijnen, dus ben erg benieuwd wat dat gaat brengen.
(https://i.imgur.com/rfhkXZ8.jpg)
Gisteren nog koplampsproeier blanks gemonteerd zoals ook de R26.R die heeft. Sproeiers zijn niet verplicht voor apk met het bouwjaar van de Megane, dus weg ermee :)
Mooie spullen weer Martijn, doe je goed. :thumsbup:
Update was al even geleden, maar we gaan rustig verder :tongue:
(https://i.imgur.com/6c7xBJU.jpg)
Afgelopen weekend een setje wielen opgehaald 50km ten noorden van Parijs. Wielen die ik graag wilde hebben maar niet meer nieuw verkocht worden en eigenlijk onvindbaar zijn op de tweedehands markt in de goede specs. Dus toen deze voorbij kwamen, meteen de kans gegrepen.
Het is een setje Compomotive MO6 in 18x8, nu nog in de kleur geel. Niet helemaal mijn smaak, maar dat komt nog wel een keer. Banden die er om zitten zijn Yokohama Advan Neova AD08RS met nog genoeg profiel om wat circuitdagen te overleven. Dit wordt dus een circuitset, is nog een andere set wielen onderweg die als zomerset mag fungeren.
De kleur is ook niet mijn smaak, maar ze staan wel heel erg dik! :cool:
Mooie velgen, staan zeer goed! Zou ze wel in een ander kleurtje doen inderdaad :rolleyes:
Een tijdje geleden had ik 1 band die steeds rustig leeg liep. Helaas een scheurtje in de velg, geen idee hoe. Velg geleend van een vriend en op zoek gegaan naar een nieuwe set velgen. Had natuurlijk ook gewoon 1 dezelfde kunnen zoeken, maar wat is er nou leuker dan nieuwe velgen uit zoeken :cool:
(https://i.imgur.com/yw7oTqi.jpg)
Uitgekomen bij deze Braid Fullrace A, 18x8 en gekozen voor ET50. Standaard heeft een Megane ET68, best een verschil dus. Ik had voor 5mm spacer en achter 16mm spacer met de standaard wielen. Dus achter komt het nu 2mm verder naar buiten en voor nu 13mm, en dan staat het perfect.
Wielen op de auto:
(https://i.imgur.com/6kg5Ja1.jpg)
(https://i.imgur.com/gTuadBg.jpg)
Ben er mega blij mee. Vooral voor wordt de kast een stuk beter gevuld.
Nu alsnog maar op zoek naar 1 originele velg zodat die later als winterset kunnen dienen :tongue:
Mmmm die staat heel fijn zo... :angel:
Staat erg netjes zo en vullen de wielkasten perfect inderdaad.
Prachtige velgen, staat erg dik zo :cool:
(https://i.imgur.com/Id58gmn.jpg)
(https://i.imgur.com/C0lvtqB.jpg)
(https://i.imgur.com/9ek9Lsy.jpg)
(https://i.imgur.com/sKAvSbO.jpg)
Afgelopen weekend naar de Ring geweest. Was alweer 2 jaar geleden dat ik er ben geweest.
8 rondjes gedaan, was niet heel druk op de baan dus ook echt lekker kunnen rijden.
Nu wat onderhoud en over 2,5 week weer een weekend die kant op!
Mooi weer had je en mooie foto's.
Mooi hoor! Ook een prachtige omgeving.
De auto is wel herkenbaar met de gele velgen. Ik vind de foto's ook goed gelukt van de de Nürburgring. Nog bedankt dat ik een rondje mocht meerijden. De wagen is veel stabieler dan de Clio door alle modificaties.
(https://i.imgur.com/sn6g4no.jpg)
(https://i.imgur.com/UrxsnXy.jpg)
(https://i.imgur.com/cOy5tiu.jpg)
(https://i.imgur.com/6PpYS0W.jpg)
(https://i.imgur.com/Kr7QShu.jpg)
(https://i.imgur.com/KvWiYvz.jpg)
Afgelopen weekend weer naar de Ring geweest. 19 rondjes gedaan waarvan 6 in de regen.
Had nog nooit op een natte Ring gereden, toevallig laatst een video gekeken over de regen lijn, dus maar er op gewaagd en na de eerste ronde er nog een paar achteraan geplakt. Regenrondjes zijn zeker voor herhaling vatbaar!
Dagen erna nog wat rondes gedaan op droog en merk toch wel dat de snelheid op sommige stukken toch weer flink hoger ligt in vergelijking met de vorige keer.
Denk de laatste keer Ring dit jaar, nu in de winter tijd voor onderhoud en natuurlijk upgrades. Een R26 bak met sper ligt al klaar voor montage.
Mooie foto's Martijn. :thumsbup:
Leuk verslagje en mooie foto's vooral de laatste met de wielen los heel vet! :cool:
Wat een prachtige foto's :cool: dat sper ga je wel blij van worden trouwens!
(https://i.imgur.com/w9Aztik.jpg)
(https://i.imgur.com/yvagBEv.jpg)
(https://i.imgur.com/FNLJFzY.jpg)
(https://i.imgur.com/qPyAMc8.jpg)
Kreeg nog wat foto's door van een middagje Zolder afgelopen juni. Zoals je kan zien was het erg nat. Was erg leuk en leerzaam! En hoe nat het ook was, het ging prima op de AD08RS, tuurlijk niet zoveel grip als een echte zomer/regenband maar dat maakte het ook wel leuk.
(https://i.imgur.com/FAqCUS0.jpg)
Tijdje terug ook een zwarte Megane 3 binnenspiegel gemonteerd, matched mooi bij de donkere hemel/handvaten etc. Moet alleen het plastic dat er omheen zit nog eens zwart maken. Tevens een nieuwe voorruit, eindelijk zonder butsen.
(https://i.imgur.com/I5nlNo6.jpg)
En nog een 3 inch Ktec Racing uitlaat op de kop getikt. Dan eindelijk van de huidige stortkokers af :tongue:
Over een maandje gaat de bak met sper, de uitlaat en een R26 achteras (dus met arb) er onder. Achteras zal met powerflex zwart rubbers gemonteerd worden. Auto zal hierdoor hopelijk wat directer reageren aan de achterkant en door de ARB zal deze ook minder onderstuurd moeten worden. Ben erg benieuwd naar de verschilen!
In de regen rijden is denk ik nog leerzamer dan op het droog.
Maar, arb, wat houdt dat in ?
Anti roll-bar. Een Megane 225/Trophy heeft geen anti roll bar op de achteras, de R26 variant wel. En het is makkelijker om de as om te wisselen dan om een R26 ARB op een non R26 achteras te monteren.
Ook een Megane 3RS achteras overwogen, dat omdat je daarmee camber en toe kan instellen wat bij een 2RS achteras niet kan. Maar een 3RS achteras zou op mijn auto te breed zijn, dan kan ik mijn zomervelgen niet meer gebruiken.
Dat zijn mooie upgrades! Ben benieuwd hoeveel verschil je gaat merken :azn:
Afgelopen weekend weer naar de Nürburgring gegaan. Was tijd om de winter upgrades eens goed aan de tand te voelen. Er is een versnellingsbak van een R26 gemonteerd, deze heeft een sper. Ook is er een achteras van een R26 gemonteerd die voorzien is van een ARB. De as is gemonteerd met Powerflex zwart rubbers voor een wat directer gevoel in de enorme bips. Verder een nieuwe uitlaat en de belangrijkste mod: Kentekenplaten met opgelegde letters!
Dus op zaterdag de auto opgehaald en zondag eigenlijk de eerste meters ermee gemaakt. Op de openbare weg merkte je meteen al de werking van het sper, wat een verschil al als je de snelweg op draait.
Op het circuit komt het nog beter tot z'n recht, de rechter voet kan zoveel eerder naar t tapijt dan ik gewend ben, dat t bij de volgende bocht ook weer even aanpassen is omdat je met een hogere snelheid aan komt. Met insturen merk je de stuggere achteras ook enorm goed, auto reageert scherper en roteert beter.
Al met al weer heerlijk kunnen rijden. Maar 5 rondes gedaan omdat de redelijk versleten voorbanden de regen niet zo leuk vonden, nu 2 nieuwe bandjes halen en over 2 weken weer die kant op.
Nog wat plaatjes:
(https://i.imgur.com/rfhNrRi.jpg)
(https://i.imgur.com/1puQVuG.jpg)
(https://i.imgur.com/PAFkKiu.jpg)
(https://i.imgur.com/WfF7M1j.jpg)
(https://i.imgur.com/bB0PKda.jpg)
Die upgrades zijn wel de moeite waard dus :cool: mooie fotos ook.
Afgelopen weekend nog maar eens naar de Nürburgring geweest. De semi's die kaal waren maar thuis gelaten en op de straat set die kant op gegaan. Geen slechte keus geweest want erg droog was het niet. Zaterdag na NLS ging de Ring gelukkig nog open dus toen rustig aan de baan op gegaan. Het eerste deel was droog dus het tempo zat er opzich lekker in. Na Lauda links op de rem voor Bergwerk resulteerde in glibberen en glijden, spekglad. Uitgang Bergwerk op het gas kwam je amper vooruit. Tot Pflanzgarten was het nat en glad, daarna weer droog. Lastige condities maar wel erg leerzaam, Ring blijft je verrassen.
De Pilot Sports 5 deden het prima, was natuurlijk niet warm en de baan was vochtig/nat dus ze kwamen goed tot hun recht. Op de droge delen merk je wel dat je op semi's toch veel meer controle hebt en snelheid kan meenemen. Kon het niet laten om maar weer een paar foto's te kopen, op de zomerset ziet het er toch een stuk gaver uit dan de banaangekleurde circuitset :tooth:
(https://i.imgur.com/jYQZ8TP.jpg)
(https://i.imgur.com/RoQWGR4.jpg)
(https://i.imgur.com/kUlwvRE.jpg)
(https://i.imgur.com/zIo9my4.jpg)
(https://i.imgur.com/yD2E3h6.jpg)
Zondag was het mistig mistig en nog eens mistig. Stonden vlak voor 08:00 alweer voor de poort voor wat rondjes maar de baan is niet meer open gegaan. Na een paar uur wachten een schnitzel naar binnen geduwd en toen huiswaarts gegaan. Gezellig weekendje! Heb nog wat rondes op de kaart... Dus maar eens kijken wanneer ik weer een ochtendje tijd heb om die op te maken.
Prachtige auto zo op de zomer set inderdaad :cool:
(https://i.imgur.com/nPmgvMH.jpg)
(https://i.imgur.com/LjS9YZH.jpg)
(https://i.imgur.com/pwyeiqd.jpg)
Afgelopen zondag weer een Ringtripje gedaan. Nu met de PS5 in het droog, beviel opzich ook prima. Banden plakken in ieder geval goed, je merkt alleen wel dat de sidewalls een klap zachter zijn dan van semi's, dus wat meer 'vertraging' in de stuur input. Auto heeft zich weer goed gehouden, op de terugweg nog even de beentjes kunnen strekken en dan is het wel mooi dat ie gestaag naar de 250 loopt.
Helaas ook een steentje gekopt, dus de paar maanden oude ruit zit een scheur in, maar die wordt morgen weer vervangen.
Met wat rondes achter elkaar doorrijden op de Ring merk je toch dat t pedaal wat zachter wordt, geen fijn gevoel. Dus brakeducts besteld die op de plek van de mistlampen gemonteerd kunnen worden. Binnenkort weer een flinke roadtrip op de planning, nu richting 't noorden.
Vorige week een fantastische Roadtrip gedaan door Noorwegen met 2 vrienden. In totaal 5200km afgelegd. Zal beginnen met een korte foto samenvatting en later de volledige route in Google maps hier plaatsen :)
(https://i.imgur.com/mDwR2SA.jpg)
Wachten op de Ferry in Hirtshals (DK)
(https://i.imgur.com/ZxpzbaV.jpg)
Vlak buiten Kristiansand (NO) vonden we al mooie wegen met mooi uitzicht
(https://i.imgur.com/j8wtNOp.jpg)
Rustig weggetje langs een spiegelglad meer
(https://i.imgur.com/3ZFaBlb.jpg)
Halverwege de toeristische route Lysevegen
(https://i.imgur.com/dnwg9NK.jpg)
Bij het Fjord in Lysebotn
(https://i.imgur.com/qz1Em6J.jpg)
De meters hoge sneeuwmuren op Lysevegen
(https://i.imgur.com/1zaNbNr.jpg)
Op de weg naar het Stegastein viewpoint, vlakbij de toeristische route Aurlandsfjellet die helaas nog gesloten was.
(https://i.imgur.com/olAhT6k.jpg)
Op de pas bij Sognefjellet
(https://i.imgur.com/j4CFE60.jpg)
De brug bij 'Atlanterhavsveien', beter bekend als de Atlantic Road
(https://i.imgur.com/NCUTmy6.jpg)
De pas op bij Trollstigen
(https://i.imgur.com/kDep9y3.jpg)
De Megane voor de Trollstigen waterval. Gelukkig was het alleen laag op de pas nog bewolkt/mistig. Vanaf boven had je een fantastisch uitzicht. We waren er om 06:50 's ochtends en we waren de enige. Was heerlijk om op zo'n rustig moment deze weg op te rijden.
(https://i.imgur.com/brasW1y.jpg)
Verderop op de Trollstigen route.
(https://i.imgur.com/U3i2i2q.jpg)
Korte stop op de weg naar Dalsnibba
(https://i.imgur.com/V7b3OJx.jpg)
Bijna op de top bij Fjordsvegen. Die helaas op de top afgesloten bleek te zijn, stond uiteraard nergens aangegeven en ook Google Maps wist van niks. De route naar het tankstation zou nog 40km zijn, met 90km range volgens de boordcomputer zouden we dat makkelijk halen. Nu moesten we alleen weer 50 minuten terug rijden en helemaal via een omweg bij een tankstation komen, totaal 120km rijden. Aangezien alles bergaf ging en we nog een beetje gehypermiled hebben alsnog het tankstation gehaald. Enige moment deze trip dat ik dacht "had ik de jerrycan die in de kofferbak ligt maar gevuld" :hysterisch:
(https://i.imgur.com/aYp8Qdr.jpg)
Een van de vele prachtige watervallen in Noorwegen, dit is de Skjervsfossen
(https://i.imgur.com/T9kXiM2.jpg)
Helaas was de toeristische route Roldalsfjellet nog afgesloten, maar konden we wel doorsteken naar de FV520 (die heeft volgens mij geen andere naam) die ook een feest was om te rijden, met prachtige uitzichten.
(https://i.imgur.com/V12CVdb.jpg)
Ook de FV520.
Al met al een prachtige route gereden en op nog veel meer plaatsen geweest dan deze paar fototjes. Enorm van de auto en de omgeving genoten. Het is een fantastisch land om in te rijden, de wegen zijn over het algemeen goed en omdat we er zo vroeg in het seizoen waren was het ook heerlijk rustig. En omdat het zo rustig is en we 's ochtends vroeg op pad gingen (06:00 in de auto :df:) zijn we ook veel wildlife tegen gekomen. Elanden, rendieren, vossen, herten, sneeuwhazen, van alles sprong er over de weg. Prachtig om te zien. Zoals gezegd zal ik binnenkort de route eens plaatsen, mocht er iemand interesse hebben om ook zo debiel veel te rijden in 8 dagen :)
Mooi hoor Martijn, jullie zullen erg genoten hebben.
Wat een prachtige landschappen :cool: de Meganes zijn ook heel mooi trouwens :grin:
Prachtig !!
Eens afstoffen, toch alweer ff geleden dat er wat aan de auto gebeurd is.
Had op 't circuit nog wel eens dat het rempedaal wat zachter werd, dus deed ik op de Ring meestal maar 1 'snelle' ronde per keer, nu is het natuurlijk lekkerder om de rondjes aan elkaar te knopen dus werd het tijd om wat te zoeken om de remmen wat meer frisse lucht te geven. Gelukkig heeft de Megane mistlampen die er uit kunnen :tongue: Dus een setje 3d geprinte ducts gescoord, stukkie slang en beunen maar. Stukje uit de wielkuipen gesneden en het paste prima. Op de foto's zitten de wielkuipen er nog niet in :smiley:
(https://i.imgur.com/gqTiPH8.jpg)
Rechts
(https://i.imgur.com/EFSE7Sb.jpg)
Links
(https://i.imgur.com/seQUvq3.jpg)
En 't neusje zonder mistlampen.
Volgende maand weer naar de Ring, ben benieuwd wat ik ervan ga merken. :smiley:
Zou ook goed moeten zijn voor de levensduur van de blokken en de schijven dus dat is mooi meegenomen.
Ondertussen zijn de voorbanden aan de binnenkant best kaal dus daar komen weer 2 nieuwe PS5's voor in de plaats.
Deze oplossing werkt uitstekend met de slangen zo, ik gebruik het al jaren op mijn circuit R19 en de DS3000 blokken zijn inmiddels net zo oud als de slangen (nog z'n 70% "vlees"). Het mooiste is uiteraard zo als b.v. op de cup clio's met een ook nog een duct naar het hart van de schijf maar ik denk dat het in de praktijk niet heel veel uitmaakt t.o.v. een slang die op het hart van de schijf gericht is.
Gezien m'n vriendin van baan is gewisseld en haar lease auto moest inleveren, was de Megane gebombardeerd tot daily. Aan 't begin van de week moesten we ongeveer een planning maken wie wanneer op kantoor zou werken en wie wanneer de auto kon meenemen. Noem het verwend, maar als je meerdere auto's gewend bent is terug naar 1 auto toch behelpen. Daar komt nog bij dat alle ritten toch aardig in de papieren lopen met het verbruik van de Megane en de huidige benzineprijs.
Dus op zoek naar een daily. Ogen gericht op een Clio 3, eigenlijk alleen omdat ik Renault ondertussen wel een beetje ken en ze vaak prima uitgerust zijn voor een niet al te hoge aanschaf prijs. Hele wensenlijst gemaakt wat de auto wel moest hebben. Liefste de 1.6 16v met cruise control, climate control en het elektrisch pakket met elektrische spiegels en elektrische ramen voor en achter.
Ik denk wel 100 verkopers aan de lijn gehad over verschillende Clio's, bij de meeste ontbrak alle vorm van onderhoudshistorie en distributieriemen worden blijkbaar nooit vervangen. Een verkoper gesproken over een Clio waarvan de distributie voor het laatst in 2011 gedaan was "want dat hoeft maar om de 120 duizend km".
Nagoed, al met al een Clio gevonden niet al te ver van huis, van de 2e eigenaar, voor een nette prijs en waar de distributieriem recent van gedaan is. Het is een 1.4 16v (98pk) met handmatig bediende airco, geen cruise control en geen elektrisch pakket, dus handmatig verstelbare spiegels en raamslingers achter. :laugh:
(https://i.imgur.com/GUSbYbB.jpg)
(https://i.imgur.com/ugblH3L.jpg)
Al met al wel een net wagentje om te zien, heeft natuurlijk z'n gebruikssporen. Op het moment staat ie op 15 inch wielen met winterbanden, helemaal prima voor de komende winter. Na de winter eens op zoek naar een setje 16 inch waar dan zomerbanden op kunnen. Met de verlagingsveren die ik al had aangeschaft zal dat nog iets beter smoelen.
Mooie Clio! Zwart staat hem goed, wij hebben een 1.6 16V gehad (in een actie uitvoering, alles zat er op en aan behalve lederen stoelen, dacht eerst dat het een initiale was zelfs, zo stond die geadverteerd). Ze zijn heel fijn en betrouwbaar (https://www.clubrenaultsportives.nl/smf/index.php/topic,22.msg36326.html#msg36326).
Wat ik me zo kan herinneren wat we er aan gedaan hebben:
- alle penbobines vervangen (1tje stuk, rest gelijk preventief)
- thermostaathuis (is op de 1.6 16v van kunststof, gaan wat zweten na 10+ jaar, bij de 1.4 weet ik niet of daar hetzelfde voor geld)
- combikoeler vervangen (condensor lek en werkende airco is fijn)
De cruise control kun je achteraf inbouwen als je een stuur weet te bemachtigen met de CC knoppen en het wisselknopje voor in het dashboard. Uiteraard moet de computer wel even omgeprogrammeerd worden dat het er op zit (middels Pyren of DDT4All of de clip).
Ah, dus de CC voorbereiding zou er al in moeten zitten? Een stuur met cruise control knoppen heb ik nog over uit de Megane, als die van de Clio in een Megane past moet die van de Megane ook wel in de Clio passen om te testen.
Dan zou het alleen een knopje zijn en coderen? Klinkt erg aantrekkelijk. Ga ik even op onderzoek uit, thanks.
Edit: even snel gekeken, in de Clio zit niet de benodigde kabel/stekker voor de schakelaar. Dus dan houdt t op ;)
Ah dat is jammer! Meestal zijn ze voorbereid, Megane stuur past in de Clio inderdaad maar goed dat is niet meer van toepassing.
In 2011 heb ik in mijn toenmalige Clio III DCi cruise control laten inbouwen. Alleen dan krijg je een extra hendel achter je stuur en helaas niet op het stuur.
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 11 oktober, 2023, 11:24:51 AMAh dat is jammer! Meestal zijn ze voorbereid, Megane stuur past in de Clio inderdaad maar goed dat is niet meer van toepassing.
Ja helaas, had mooi geweest. Maar gezien t feit dat er verder geen enkele elektrische optie in zit was ik er al wel 'bang' voor.
Meeste km die de Clio gaat maken is toch rondom t dorp, dus echt missen zullen we het niet doen. Zolang ie maar rijdt :grin:
Vorig weekend was het gelukkig weer zo ver. Een gezellig weekendje Ring met de mannen. Speciaal weekend uitgezocht waarin er geen Green Hell File Days waren maar de Ring wel lekker lang (en laat) open was. Op de donderdag in m'n lunchpauze naar de Ring gereden, daar nog even de laptop open geklapt om nog door te werken tot de Touristenfahrten begon. Dit was het laatste weekend van het jaar dat de Ring tot 19:00 open was en gezien de zon om 18:45 onder gaat rij je al bijna het donker in. Dat is het dichtste bij een 24h gevoel dat wij normale stervelingen kunnen komen. Dus om 18:40 voor de 'laatste ronde' om 18:45 snel de baan op.
(https://i.imgur.com/cpsAKJH.jpg)
Uitgang Wehrseifen
(https://i.imgur.com/C039a3m.jpg)
(https://i.imgur.com/ur5m98A.jpg)
Naarmate je richting de Karusell reed werd het steeds donkerder. De foto's maken het iets donkerder dan de werkelijkheid, maar het zijn zo wel gave plaatjes! :) Op m'n gemakje 2 rondjes gedaan, het was nat en dus ook best glad en dat in de schemer maakt het toch spannend. Op de vrijdag avond ook nog 7 rondes gereden.
(https://i.imgur.com/2l26l2R.jpg)
Zaterdagochtend weer vroeg voor de poort (08:05), het was nat en koud, maar de zon kwam snel door wat een mooie sfeer op de baan bracht. Plaatje bij Bergwerk.
(https://i.imgur.com/37Kz90U.jpg)
Hatzenbach
(https://i.imgur.com/TdQeBjw.jpg)
T13-Sabine Schmitz Kurve
(https://i.imgur.com/TI8KAS5.jpg)
Höhe Acht
(https://i.imgur.com/Wz2USRM.jpg)
Füchsrohre
(https://i.imgur.com/g96GuCT.jpg)
Schwalbenschwanz
's Ochtends 10 rondes achter elkaar geplakt in het nat, was heerlijk rustig op de baan. Later toen de baan wat droger was er nog 2 gedaan. Toen stond de teller alweer op 21.
(https://i.imgur.com/Gsd2Fm2.jpg)
Daarna besloten dat 21 niet echt een mooi aantal is, dus weer richting de ingang waar ik bij het poortje nog een bekende met een Clio RS tegen kwam, daar 2 rondes mee gedaan. Ging erg leuk, auto's zijn best aan elkaar gewaagd, waar de Clio wat harder door de bocht gaat heeft de Megane wat meer koppel om de bocht sneller uit te komen. Na 2 rondes met de Clio op m'n achterbumper voelde ik steeds een hardere trilling in de remmerij rechtsvoor. Dus de auto even af laten koelen en naar de ED tankstelle gereden om alles eens te bekijken.
(https://i.imgur.com/nep3Uzw.jpg)
Boosdoener was snel gevonden, helaas zat het rijden op de Ring voor het laatste weekend in 't jaar er toen op. Maar met 23 rondes in de pocket mag ik denk ik niet klagen. Als de remmerij mee zat hadden het er makkelijk het dubbele kunnen zijn. Setje nieuwe schijven en blokken stond toch al op de planning voor de winter, dus geen man over boord. Goede reden om weer wat te upgraden.
Schijven hebben 't 2,5 jaar volgehouden, 2 roadtrips en een flink aantal rondes Ring en Zolder. Feit dat er nooit remkoeling aanwezig was zal niet hebben geholpen met de levensduur, hopelijk gaat dat met de nieuwe set met remkoeling wat langer mee.
Mooie plaatjes weer Martijn, top. :thumsbup:
Mooie foto's en een mooie scheur in de schijf :shocked:
Echt prachtige plaatjes, vooral de één na laatste foto met de slingerende weg naast de baan op de achtergrond geeft een mooi effect. Dat is wel een serieuze scheur in de schijf inderdaad... je kan zien dat die aan de buitenkant begonnen is. Gezien wat ze mee gemaakt hebben echt een heel net resultaat, vooral ook omdat ze gegroefd zijn. Geperforeerde en gegroefde schijven zijn gevoeliger voor scheuren dan gladde schijven, vooral naarmate ze dunner worden kan het plots snel gaan.
Zo, even stof af blazen. Niet zoveel gebeurd met de Megane, t is nog een maandje wachten tot er wat groot onderhoud gedaan wordt en de remmerij geupgrade wordt. Maar in de tussentijd stil zitten...?
De Megane had bij aankoop een aftermarket radio met 2 versterkers in de kofferbak, 1 versterker die de 4 boxen en 2 tweeters aanstuurde en 1 versterker die de subwoofer aanstuurde. De subwoofer en bijbehorende versterker snel uit de auto gegooid, later de radio vervangen door een Pioneer radio, de 4 boxen ook vervangen door Pioneer boxen en de schrale versterker vervangen door een 4 kanaals JBL versterker. Dat klonk opzich best goed, vooral vergeleken met het geknutsel van de vorige eigenaar.
Het enige dat ik een beetje miste was wat laag. Dus eigenlijk wilde ik wel weer een subwoofer. Het liefste eentje die in een reservewiel past, om ruimte te besparen.
Kwam uit bij een JBL Basspro Hub. Kant en klaar, bekabeling ligt er al dus dat zou er zo in moeten prikken. Alleen die prijs, €350, dat is het me niet waard...
Na wat googlen er achter gekomen dat er veel auto's met een Bose pakket, een mooie Bose subwoofer in de reservewielbak hebben. Onderdelenlijn aangeslingerd en voor 50 pegels een Bose subwoofer uit een Renault Talisman Estate gescoord. Waarom die van een Talisman Estate? Die heeft geen ingebouwde versterker, waar die van andere merken/modellen dat wel hebben. Toen kon het knutselen beginnen.
(https://i.imgur.com/0bvTZly.jpeg)
De desbetreffende subwoofer
(https://i.imgur.com/NyKovDN.jpeg)
De binnenkant, met 2 subs en 1 stekker met een + en - draad.
(https://i.imgur.com/1unbnRf.jpeg)
+ en - draad aan beide subs gemaakt, voor 2 verschillende kanalen
(https://i.imgur.com/ONs911v.jpeg)
Kleppie er weer op
(https://i.imgur.com/qyvQQ28.jpeg)
Aangesloten in de kofferbak en voila, mooi laag tijdens het afspelen van muziek. Na wat afstellen op de versterker en via de headunit klinkt het nu mooi vol. Erg blij mee, kleine investering, groot resultaat.
En ja, de bekabeling in de kofferbak moet ik nog opruimen. Maar ik moet eerst een volwaardig reservewiel scoren die ik in de bak kan plaatsen, waar de sub dan weer in kan, nu ligt de sub net te hoog voor de kofferbak mat. Volgende projectje :grin:
Dat is een mooie upgrade, het zijn wel echt miniscule drivers/woofers zeg :shocked:
Mooie oplossing met de subwoofer.
Het reservewiel van een Espace IV of een VelSatis past perfect in de reservewielbak.
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 26 januari, 2024, 08:41:17 AMDat is een mooie upgrade, het zijn wel echt miniscule drivers/woofers zeg :shocked:
Ze zijn inderdaad niet groot, maar ze doen hun werk prima. Laag/mid/hoog is nu voor mij mooi in balans. Een audiofiel zal vast anders zeggen, maar in mijn oren klinkt het goed genoeg.
(https://i.imgur.com/JviW6hV.jpeg)
Heb het vast een gepast met een wiel van de circuit set. Past mooi.
Er komt een 18" bebop in te liggen als reservewiel. En daarna een mooie bodem maken zodat ik de versterker daar tegenaan kan schroeven, dan ligt die niet meer op de sub.
Zal sowieso een mooie upgrade zijn t.o.v. geen sub en naar het schijnt klinken ze inderdaad prima :azn:
Meteen maar de volgende update, nu we toch bezig zijn.
Tijdje terug voor een leuk bedrag een setje Autec Wizard overgenomen van een vriend van me. Set heeft alle stoepranden in Nederland gezien en 1 was er krom. De kromme is gericht, daarna de huidige winterbanden er op laten duwen en klaar is Kees. Staat in ieder geval al een stuk beter dan de winterset die ik had die gaven de auto een beetje een saaie uitstraling.
Een van de redenen om een andere winterset de nemen, is het feit dat de remschijf rechts voor natuurlijk gescheurd was, en van een wijs man die hier ook op het forum zit/zat heb ik geleerd dat als er iets kapot is, je moet upgraden. Dus om de toekomstige remmerij passend te maken, had ik (denk ik) andere velgen nodig voor de winter, met wat meer ruimte.
Maar hier het resultaat, wellicht ga ik ooit nog eens langs de schades met een lakstift. Wielen staan lekker breed met ET45, tegen ET68 van de vorige winterset.
(https://i.imgur.com/RVq3YSv.jpeg)
(https://i.imgur.com/OY1umid.jpeg)
En dan ook maar een plaatje van de nieuwe pizza's:
(https://i.imgur.com/NDYbg46.jpeg)
Dit keer voor de 355mm 2-delige variant gekozen. Die komen er binnenkort onder. Ook meteen nieuwe remblokken en dit keer wordt het Pagid RSL29 .
Verder een nieuwe distributie en waterpomp en komt er nog Powerflex Zwart in de draagarmen.
Zo dan, die velgen staan wel lekker dik zo met die lagere ET waarde :grin:
Die schijven gaan wel een hoop hitte afdracht schelen, goede upgrade.
Afgelopen weekend de Megane weer opgehaald. Er is een hele bult werk aan verricht en dat was ook wel nodig. Ik had in mijn hoofd zitten dat de distributieriem in 2018 gedaan was, als je dan 6 jaar verder rekent dan moet die in 2024 gedaan worden, dus mooi op tijd.
Toen ik het op ging zoeken, bleek die alleen in 2017 gedaan te zijn en moet deze bij een Megane RS om de 5 jaar vervangen worden. Oeps, 2 jaar te laat.
Nagoed, beetje dom dat ik dat niet eerder heb gecontroleerd, aan de andere kant, er is gelukkig niks gebeurd.
Verder trok de Megane onder acceleratie iets naar rechts, ook al waren de draagarmen inc rubbers etc pas 2 jaar oud. Deze zijn vervangen voor nieuwe draagarmen met Powerflex Zwart rubbers. Rijdt nu weer keurig rechtuit en reageert nog wat directer op de stuurinput.
En last but not least, als vervanging van de gescheurde remschijf een set 355mm 2-delige Godspeed schijven in combinatie met een set Pagid RSL29 remblokken. Hieronder een foto hoe dat een 18 inch wiel vult.
(https://i.imgur.com/1eCHO1H.jpeg)
Verder de belangrijkste mod, een setje OEM knipperlichten ipv de Autostyle dingen die er in zaten :tooth:
Officieel is/was het inderdaad 5 jaar, maar exact dezelfde riem op dezelfde motoren van latere generaties (Megane 3 b.v.) mogen ze gewoon 6 jaar/120k. Dus in principe geld dat ook voor deze, dus die 2 jaar te laat valt nog wel mee :wink: Belangrijkste is dat alle span/loop rollen altijd vervangen worden tegelijk met de riem, ik heb wel riemen gezien die 10 jaar oud waren met praktisch geen scheurtjes, de span/loop rollen behorende bij die riemen waren wel meer gevalletje loterij gewonnen :grin:
Mooie upgrade die remmen zo :cool:
Ook nog een kleine update over de daily. Schokbrekers vervangen en gelijk een setje Eibach verlagingsveren gemonteerd. En een setje 16" Canaste wielen gescoord met all-seasons. Op de huidige set lagen voor Firestone winterbanden uit 2010 op en achter versleten en gecupte Kleber all-seasons. Auto rijdt ook weer rechtuit dus dat is wel prettig.
(https://i.imgur.com/7Tap3mK.jpeg)
(https://i.imgur.com/7fCWksT.jpeg)
Laatste update voor de Clio, spannender dan dit gaat het niet worden :hysterisch:
Zaterdag weer naar de Nürburgring met de Megane :grin:
Setje eibach doet het altijd goed :cool:
Citaat van: Martijn106 op 13 maart, 2024, 08:41:41 AMZaterdag weer naar de Nürburgring met de Megane :grin:
Dit is overigens nog waargemaakt. Op de dag dat de Ring dit jaar voor 't eerst open ging in de vroegte die kant op gegaan. 't Was nat, maar niet glad. Dus om 08:00 's ochtends de poort door, 7 rondes gedaan en toen weer naar huis.
Paar plaatjes
(https://i.imgur.com/0TMeg4f.jpeg)
(https://i.imgur.com/kKBXyQh.jpeg)
(https://i.imgur.com/AuNGz7L.jpeg)
PS5 is echt een topband in de regen, en de Megane is ook echt een feest in de regen.
Mooie foto's in de regen :cool:
Ondanks dat het weer niet fantastisch was dit weekend, tussen de buien door wat klusjes gedaan aan de Megane. Tijdje terug een alcantara pookhoes gescoord, met blauwe stiksels zodat het mooi matched met het stuur en de stoelen.
(https://i.imgur.com/3bmFjB4.jpeg)
Verder, met het oog op een wasrek/klimrek dat in de schuur staat, de achterbank er maar eens uitgehaald en een verlengde kofferbakmat er in gelegd. Het paneel links achter had ik een reserve van omdat er van mijn eigen een bevestigingspunt was afgebroken, dus die hing meer los dan vast. Het reservepaneel als test eens bekleed met een lap alcantara, en dat ging verrassend goed. Links op de foto is dus ook het nieuwe paneel te zien. Ziet er mooi uit, nadeel hiervan, nu moet ik rechts en voor ook nog doen, shit
(https://i.imgur.com/gvU3KVK.jpeg)
Verder ben ik een erg luie man, maar klap toch altijd graag m'n spiegels in als ik de auto ergens parkeer. Nu moest dat bij de Megane altijd handmatig, want die zijn af fabriek nooit geleverd met automatisch inklapbare spiegels. Ik vond op YouTube iemand die het voor elkaar had gekregen met een module van Aliexpres. Die besteld en dit weekend maar aan de gang gegaan. (lag al een jaar in de la)
Montage was best makkelijk, module prik je tussen de originele stekkers, dan prik je 3 kabeltjes bij andere stekkers erbij en klaar is kees. Alles aangesloten en getest en het verbaasde me eigenlijk dat het zo goed werkte. Toen wilde ik de deurpanelen weer monteren en kwam ik er achter dat de module is ontwikkeld voor de 5 deurs variant. De bekabeling was te kort voor de 'lange' deuren. Geen zin om de stekkers weer los te halen dus nu de kabels doorgeknipt en verlengd. Bekabeling mooi met de deurkabelboom weer teruggelegd en voila. Zie video voor 't resultaat.
(https://i.imgur.com/d1oOe34.jpeg)
Dat alcantara staat inderdaad erg mooi! Heb je dat er op gelijmd?
Die spiegels klappen fantastisch in zo, gaat dat op het signaal van de vergrendeling?
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 23 april, 2024, 08:37:13 AMDat alcantara staat inderdaad erg mooi! Heb je dat er op gelijmd?
Die spiegels klappen fantastisch in zo, gaat dat op het signaal van de vergrendeling?
Jep, oude stof verwijderd, de foam en stof er onder er af gehaald, daarna alcantara er op plakken met spuitlijm.
Gaat inderdaad op het signaal van de vergrendeling. Op de stekker bij de vergrendeling prik je 2 kabeltjes bij.
Begin dit jaar heb ik van ene bekende een halve rolkooi overgenomen. Aangezien ik zelf niet zo'n fan was van de kleur, was ik van plan om de kooi te laten spuiten in de kleur van de auto.
Dat laten spuiten veranderde in 'dat kan ik zelf wel voor minder'. Wat uiteindelijk 'dat kan ik zelf wel voor meer' werd. Moet toch stiekem meer kopen dan je denkt en vooral spul dat je 'eenmalig' gebruikt zoals de partytent, masker met ffp3 filter om de dampen niet in te ademen etc etc tikt snel aan.
(https://i.imgur.com/vLKRDvP.jpeg)
Mooie opstelling in de partytent. Kooi was hier al ontvet en geschuurd.
(https://i.imgur.com/c9sWEL8.jpeg)
Laagje primer er op (Colormatic 1k Epoxy Primer)
(https://i.imgur.com/kU6KZ2R.jpeg)
Laagje Renault F60 Gris Makaha er op.
(https://i.imgur.com/ulHw2ts.jpeg)
En erna lopen stoeien met de blanke lak. (Colormatic 2k blanke lak) Uiteindelijk wel resultaat waar ik tevreden mee ben.
(https://i.imgur.com/PAs6sIn.jpeg)
(https://i.imgur.com/DnTvd0G.jpeg)
En dit is het resultaat na het inbouwen. Ben er zelf erg blij mee, de kooi in kleur van de auto vind ik mooi afsteken tov de rest van het interieur. De stang achterin wil ik nog zo'n netje aan maken, zodat er wat bagage mee kan die dan niet ligt rond te slingeren.
Weinig met de auto gereden afgelopen tijd, komend weekend maar weer eens naar de Nürburgring!
Goed gelukt, niks mis mee.
Mooie oplossing die tent.
Netjes Martijn. :thumsbup:
Mooie halve kooi en het uiteindelijke resultaat mag er zijn! :cool:
Nog even een update hier. In September met een paar RSjes naar Schotland geweest om de NC500 te rijden en een bezoek te brengen aan Isle of Skye. Was een prachtige trip van zo'n 3400km. Een Megane strandde met een kapotte brandstofpomp, dus die hebben we moeten laten staan. Ondertussen is die weer gerepatrieerd en gerepareerd.
(https://i.imgur.com/TPWJB60.jpeg)
(https://i.imgur.com/D3PDMQz.jpeg)
(https://i.imgur.com/SLDnH1C.jpeg)
(https://i.imgur.com/5vISbYz.jpeg)
(https://i.imgur.com/r7zkMeT.jpeg)
(https://i.imgur.com/979ZS35.jpeg)
(https://i.imgur.com/0zLyAyZ.jpeg)
(https://i.imgur.com/MhYsNOS.jpeg)
(https://i.imgur.com/AmUbzUp.jpeg)
(https://i.imgur.com/0iO11BH.jpeg)
(https://i.imgur.com/yQVkrdT.jpeg)
(https://i.imgur.com/HTA2ZyB.jpeg)
(https://i.imgur.com/oNcM8Xn.jpeg)
(https://i.imgur.com/ojhzyvs.jpeg)
(https://i.imgur.com/RUFqg7A.jpeg)
(https://i.imgur.com/TKlvaL7.jpeg)
(https://i.imgur.com/fNNCZUn.jpeg)
(https://i.imgur.com/5jeHCCQ.jpeg)
(https://i.imgur.com/BtO7ltq.jpeg)
(https://i.imgur.com/ZGdpeHl.jpeg)
Prachtig mooi daar zeg! Is een mooi tripje geweest :grin:
Mooi rondje Schotland.
Dat stond bij ons op de kalender in 2020.....tot corona om de hoek kwam kijken.
Nu staat de nc500 voor 2025 op de kalender :smiley:
Citaat van: Marcel op 15 november, 2024, 09:43:29 AMMooi rondje Schotland.
Dat stond bij ons op de kalender in 2020.....tot corona om de hoek kwam kijken.
Nu staat de nc500 voor 2025 op de kalender :smiley:
Tof! Veel plezier alvast. Vergeet zeker niet Isle of Skye ook mee te nemen in je trip!
Mocht je nog tips willen, zie ik wel een pb verschijnen :)
Stil geweest hier, maar wel wat dingetjes gebeurd.
(https://i.imgur.com/LL9ZfRz.jpeg)
(https://i.imgur.com/ovqOVL9.jpeg)
Na de Schotland trip nog eens naar de Ring geweest. De remkoeling deed iets zo'n goed z'n werk op 1 kant van de schijf, dus de remmen trilden flink. Schijven af laten draaien en de remkoeling er af gehaald. Remt nu weer trillingsvrij, wel zo prettig!
(https://i.imgur.com/Eo4ThHL.jpeg)
De gele Compomotive circuitset heb ik in Gunmetal Metallic laten poedercoaten. Waar er eerst Yokohama AD08R omheen zat ben ik nu voor Yokohama A052 gegaan.
(https://i.imgur.com/yPy1e3c.jpeg)
De zomerset weer gemonteerd en achter een halve centimeter lager gezet.
Verder is de aircopomp weer vervangen, oliebeurtje gedaan en een raamschakelaar vervangen. Ook de bekabeling aan de oliedruksensor gerepareerd zodat die het weer doet zoals het hoort.
Auto weer helemaal in orde voor het nieuwe seizoen. Dit weekend weer naar de Ring en en April een trackday op Spa.
(https://i.imgur.com/hWkyS86.jpeg)
In Oktober het wagenpark met een auto uitgebreid. In November is onze zoon geboren en een ruimere auto op de stoep is dan wel handig. Clio blijft voorlopig, misschien dat die het veld ruimt als blijkt dat we die niet meer gebruiken. Is net door de APK gefietst dus die kan er weer een jaartje tegenaan.
Gefeliciteerd met de geboorte van jullie zoon! Blijft een prachtige auto z'n Megane 2 :cool:
Leuke gezingsauto, genoeg ruimte in elk geval.