hallo hier met een vraag over turbos en de completen turbo systemen (uitlaat, inlaat, intercoler enz.)
ik wil op mijn twingo de turbo setup van een standaard renault twingo 2 gt op zetten maar ik weet niet of alles zou passen.
want ik heb al wel een berg onderdelen gevonden maar ben niet zeker of het zou passen dus durf het ook niet te kopen omdat het nog vrij duur is.
ik dacht namelijk omdat die gt een 1.2 16v is dat het ook op een standaard 1.2 16v zou passen maar ben niet zeker.
als iemand dat weet in deze groep dan zou ik het graag willen weten want zou heel graag een turbo op mijn auto willen zetten.
Het is inderdaad hetzelfde onderblok en motortype (D4F), maar ze zijn niet 100% gelijk. Het voornaamste verschil is de compressie ratio die ligt bij de atmosferische variant op 9,8 op 1 en bij de turbo variant op 9,5 op 1. Daarnaast zijn de injectoren anders omdat deze meer in moeten kunnen spuiten. Ik denk dat het op zich wel kan en ook wel gaat werken maar ze hebben de compressie ratio niet voor niets verlaagd. Dit verschil zou je waarschijnlijk nog wel kunnen opvangen door montage van een dikkere koppakking.
Wat is eigenlijk de reden dat je het wil doen? Als het voor de ervaring is dan veel plezier. Als je het doet voor het extra vermogen, spaar dan even een klein stukje door en ruil je huidige Twingo in op een GT. Gaat je heel veel tijd en geld schelen :) Z'n ombouwproject kost namelijk heel veel tijd en altijd meer geld dan je vooraf denkt in te schatten.
de reden waarom ik dat wil doen is voor wat ervaring op te doen enzo.
de twingo die ik nu heb is standaard en sta rond de 20.000km op dus dat is bijna nieuw en ik vind amper twingo gt's bij me in de buurd.
dus dit lijkt me wel een leuk project om te doen.
van een verleden van de racerij is dat altijd wel leuk om wat meer pks in men auto te doen.