tja als ie rijdend is en roestvrij denk ik idd dat dit de prijs is tegenwoordig  ???
then again deze prijzen zullen niet veel zakken, maar als de rente straks weer stijgt verwacht ik eigenlijk dat die excessen zoals de R5 turbo wel wat gaat zakken. Maar goed blijft koffiedik kijken.

voor mijn renault easy clip (de 'pda' versie van de renault CLiP met bluetooth sonde) ben ik op zoek naar meer up to date software. ik heb nu geladen versie 2.1 uit eind 2005. vrijwel zeker is er nieuwere software. Ik heb de originele cd's van v1.0, 2.0 en 2.1 erbij (2.1 is uitgegeven 2006, software datum eind 2005). Wie kan me helpen aan een image of cdtje? op internet is echt niets te vinden van de easy clip... ook renault ondersteund de easy clip niet meer waardoor uitpluizen of kopen van meest recente software niet mogelijk is  >:(
wie heeft tips waar ik het kan proberen of 'toevallig' de meest recente software liggen? zou een grote hulp zijn...

edit: gaat dus om software voor deze clip set:

tja wel duur, maar ik wil de RS in nieuwstaat (nou ja zo goed als mogelijk is; die haarkrasjes voorkom je niet) houden. kwaaltje van de eigenaar. Ze hebben voor een paar weken terug ook een forse kras over de rechter zijkant getrokken dik door de lak heen dus hij heeft ook al bij de spuiter gestaan dat vond ik nog veel erger  >:(

ik meen dat die handgrepen eerst echt nog een stuk duurder waren. gelukkig is het redelijk 'betaalbaar'. interieurpaneeltje heeft ook krassen in mijn clio dat zou dik 800eur kosten dus die laat ik nog maar even zitten... hopen op een slopertje ooit.

weet je wel zeker dat je alle schroeven uit het paneel had? uit mijn hoofd twee onder die trek greep waar de spiegelschakelaar in zit, een onder je openen greep, twee onderaan je paneel. de clipjes kunnen inderdaad goed vast zitten is mijn ervaring ook bij andere auto's

gisteren links vervangen en... geen problemen meer op die portier. Merk ook dat de auto veel feller reageert op het drukken op de sluit knop. eerst twijfelde ie altijd wel een halve seconde nu is het meteen druk --> dicht. dus toch die portiergreep. even aanzien en dan ook rechts maar vervangen. toch wel erg comfortabel dat het weer probleemloos werkt  /worship

ik was wel geschokt om te zien dat renault bij de nieuwe deurgreep ipv het mooie afdekplaatje voor de slot cilinder nu een plaatje had dat of gewoon de slotcilinder open en bloot is of eentje dat de hele cilinder eruit moet. mooi het oude afdekplaatje er weer op gedaan dus die dekt de slotcilinder gewoon af met een lipje onderaan om in noodgevallen die afdekplaat eraf te kunnen wippen.

ben benieuwd of er een slecht contact is bij je. ik hoor van meerdere mensen dat echt de schakelaars defect gaan. ik heb een portiergreep besteld (eerst eentje) en ga links vervangen. Als dat de oplossing is vervang ik ook rechts. heb uitgebreid met de clip zitten testen en het zit 'm echt in de schakelaar die geen signaal geeft.

zo weer een stapje verder. vandaag storing en tijdens het uitlezen bleef de storing dus kassa. probleem is duidelijk: de schakelaars op beide portieren voor het sluiten blijven als de storing er is en ik de knop indruk op 'los' staan. Oftewel geven geen signaal terug.

Vraag is nu dus of een van beide schakelaars ervoor kan zorgen dat beide schakelaars geen signaal geven. En zo nee of ik een stekker verbinding geraakt kan hebben voor een poos terug achter de radio/dashboardkast/middenconsole dan weet ik in ieder geval waar ik moet zoeken. Overige functies werken goed en ook de optische sensoren in de handgrepen van de portieren functioneren wel tijdens de storing.

na opgegroeid te zijn en veel gefreubelt te hebben met citroen laser en de opvolger citroen (PSA) service ben ik toch maar begonnen aan renault dialogys en ik moet zeggen na wat RSI-achtige klachten en paniekaanvallen  (0)  kan ik er ondertussen al enigszins mee omgaan en werkt het eigenlijk wel prima.

heb nu alleen een versie met engelstalige MR en NT. Levert Renault ook nederlandstalige MR en NT in dialogys? zo ja dan moet ik eens gaan verzinnen hoe ik daar aan ga geraken...