De Alpine heeft toch dezelfde motor ? Zou die t dan ook hebben ?
Niet geheel, het onderblok is hetzelfde, de cilinderkop is de standaard cilinderkop zoals ook op de 1.6T in de Clio IV R.S.. De Mégane heeft de door het Renault F1 team aangepaste cilinderkop voor een bredere powerband. Beiden hebben wel het gekoelde geďntegreerde uitlaatspruitstuk. Grote vraag is uiteraard waar bijvoorbeeld de koelradiateur zit bij de A110, zit deze in de motorruimte of gewoon vooraan voor de benzine tank? Helaas erg weinig over te vinden, zelfs geen exploded view. Overigens net als eventuele koeling problemen die er bij de A110 in zijn geheel niet lijken te zijn.
Hier lijkt wel een koeler zichtbaar te zijn, dan heeft de A110 het voordeel dat de koeler zich niet in dezelfde ruimte bevindt als de motor wat natuurlijk heel veel warmte scheelt.
Lucht van de turbo wordt gekoeld d.m.v. een water/lucht koeler bij de A110 wat dan weer extra warmte zou toevoegen aan het koelsysteem maar gezien het aparte kvs reservoir is dit een apart systeem. (foto is van de cup dus een rollbar zichtbaar maar motor / koeling is hetzelfde als van de gewone, kon zo snel geen hoge resolutie foto vinden van de gewone).
Vraag me af waar die 2 ventilators voor zijn, lijkt geen koeler onder te zitten:
Eventuele oliekoeler is ook nergens te ontdekken op fotos.
Recente berichten
