Pagina's: [1] 2 3 ... 13   Omlaag

Auteur Topic: John's Renault 8  (gelezen 4303 keer)

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
John's Renault 8
« Gepost op: september 06, 2015, 23:05:42 pm »
Mijn 2e auto, een Renault 8. Ik heb deze auto van een RTC lid (r5alpine/Ron) over genomen.

Specs:
- Origineel een Renault 8 Major
- R1135 Gordini onderstel
- Koni schokbrekers (6x)
- R1136 Renault 8S dashboard
- 1400cc Renault motor uit een Volvo 340
- Spaghetti uitlaatspruitstuk, rvs demper en Devil eindstuk
- Verbrede stalen velgen met 155/70-13 voor en 165/70-13 achter
- Kuipstoelen Simca 1000 Rallye 2

Ik heb er ook een Renault 8 cup rollbar bij gekregen. Misschien ga ik deze rollbar er in zetten maar dan moet ie eerst opgeknapt worden want hij is nogal roestig. Nadeel is dat dan ook de achterbank niet meer bruikbaar is en er dan net zo goed uit kan. Dus ik weet het nog niet.

Auto net gekocht en opgehaald:


In de garage achter de Twingo:








Het eind resultaat na 2,5 jaartjes werk:



« Laatst bewerkt op: december 27, 2018, 17:00:19 pm door John »
Gelogd

Offline Maarten-Jan Mulder

  • Forum Beheerder
  • Administrator
  • Forum Lid
  • *****
  • Berichten: 7372
  • Karma: +47/-31
  • Geslacht: Man
  • Vive le sport
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): R19.R
  • Lidnummer: 28
Re: John's Renault 8
« Reactie #1 Gepost op: september 07, 2015, 08:39:11 am »
Geweldig John! Ron is met deze ook wel eens op de BW's geweest (lang geleden  ;) ).
De 340 motor is trouwens een renault motor maar dat wist je vast al  :)
Gelogd

Offline Willeon de Zoete

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 505
  • Karma: +4/-5
  • Geslacht: Man
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): 5 GT turbo '85 '87 en '89
  • Lidnummer: 40
Re: John's Renault 8
« Reactie #2 Gepost op: september 07, 2015, 08:40:03 am »
Ik zag het al op FB voorbij komen.
Erg gaaf! Nooit gedacht dat Ron deze nog eens weg zou doen.
Veel plezier ermee John!
Gelogd
-Renault 5 GT turbo verslaafd-

Offline Marcel

  • Technische Commissie zuid
  • Forum Lid
  • *****
  • Berichten: 5216
  • Karma: +35/-34
  • Geslacht: Man
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): 5 GTT ph II 1988 - Clio II RS 182
  • Lidnummer: 401
Re: John's Renault 8
« Reactie #3 Gepost op: september 07, 2015, 09:14:54 am »
Mooi John,  de uitlaat zal wel lekker klinken.
Gelogd

Offline ReinRacer

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 2093
  • Karma: +12/-8
  • Geslacht: Man
  • NEVER GIVE UP !!
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Renault Sport Clio IV R.S. 220 TROPHY Phase 2
  • Lidnummer: 90
Re: John's Renault 8
« Reactie #4 Gepost op: september 07, 2015, 12:41:49 pm »
In 1 woord PRACHTIG beste John, veel rijplezier!
Motor en DEVIL uitlaat klinken GAAFF!!
« Laatst bewerkt op: september 07, 2015, 12:43:21 pm door ReinRacer »
Gelogd
CRS AM-REDACTEUR (nieuws/foto's/interviews)

FLAT-OUT and FEARLESS!!

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #5 Gepost op: september 07, 2015, 14:04:18 pm »
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op september 07, 2015, 08:39:11 am
Geweldig John! Ron is met deze ook wel eens op de BW's geweest (lang geleden  ;) ).
De 340 motor is trouwens een renault motor maar dat wist je vast al  :)
Ja weet ik maar had het even verkeerd geformuleerd. Is al aangepast.

BW's? Wat is dat?

En bedankt voor de leuke reacties. Uitlaat klinkt inderdaad lekker, niet te hard maar wel een fijne sound.
Gelogd

Offline Maarten-Jan Mulder

  • Forum Beheerder
  • Administrator
  • Forum Lid
  • *****
  • Berichten: 7372
  • Karma: +47/-31
  • Geslacht: Man
  • Vive le sport
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): R19.R
  • Lidnummer: 28
Re: John's Renault 8
« Reactie #6 Gepost op: september 07, 2015, 14:47:55 pm »
Behendigheidswedstrijden, ook wel bekend als slalom  :)
Gelogd

Offline Roald

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1228
  • Karma: +13/-5
  • Geslacht: Man
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): 19 16v 2.0T
  • Lidnummer: 122
Re: John's Renault 8
« Reactie #7 Gepost op: september 07, 2015, 18:53:01 pm »
Leuk ding man!  /worship
Heel veel plezier er mee!
Gelogd
Anything worth doing is worth doing right

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #8 Gepost op: september 07, 2015, 19:10:10 pm »
Citaat van: Maarten-Jan Mulder op september 07, 2015, 14:47:55 pm
Behendigheidswedstrijden, ook wel bekend als slalom  :)
Oh oké.  (Y)
Gelogd

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #9 Gepost op: juli 31, 2016, 02:04:57 am »
Update:

Nieuwe achterlichtglazen gemonteerd en slotrubber pas gemaakt/gemonteerd:



Achterruit gedemonteerd en hemel alvast gedeeltelijk los gemaakt:



Gelogd

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #10 Gepost op: juli 31, 2016, 02:07:42 am »
Op m'n vrije hemelvaartsdag begonnen om de R8 apk klaar te maken. Bij stevig remmen trok auto naar rechts. Zuiger van linker voorremklauw bleek niet lekker naar buiten te komen, zat enigszins vast. Ook zweette beide remklauwen op de zuigerafdichting.

Nu waren beide remklauwen afgeslepen ivm van 15 inch naar 13 inch velgen. Dat maakt de remklauwen toch wel een stuk zwakker en dat bleek ook, de rechter was al aan het scheuren. Weliswaar haarscheurtjes maar dat risico wil ik niet lopen. De oplossing bleek remklauwen die speciaal gemaakt zijn om bij de R8 13 inch velgen te kunnen monteren. Gelijk rondom nieuwe remslangen, achter had haarscheurtjes en dan ook maar de voorste vervangen.




Gelijk ook bezig om de bestuurders stoel goed vast te krijgen. Als je nu de koppeling of rem in trapt wipt de stoel naar achteren. Om deze Simca Rallye stoel pas te krijgen in de 8 is er een strip onder gelast om hem daar mee aan de bodem te schroeven. Maar die strip buigt natuurlijk dus die er tussen uit slijpen en een hoekijzer er tussen lassen. Dat moet afdoende zijn. Andere stoel komt later wel, eerst de apk.  :p

Wordt vervolgd.
Gelogd

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #11 Gepost op: juli 31, 2016, 02:11:31 am »
Velgen laten spuiten en nieuwe banden er op. Oude banden waren van '85 en '86 en waren verdroogd.  :)


Gelogd

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #12 Gepost op: juli 31, 2016, 02:14:16 am »
Montage van een nieuwe voor remklauw:


Overzicht foto:


Simca 1000 Rallye 2 kuipstoel gemonteerd zonder dat stoel "kiept":
(Betere foto's volgen als ik het stoelframe ga spuiten)


Montage van blindklinkmoeren voor de nieuwe spiegels:
(Er zaten niet originele spiegels op, vandaar het extra gat)


De nieuwe spiegels:

Gelogd

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #13 Gepost op: juli 31, 2016, 02:15:42 am »
De auto is apk goed gekeurd na het vervangen van twee fuseekogel hoesjes.
Gelogd

Offline John

  • CRS Lid
  • Forum Lid
  • **
  • Berichten: 1411
  • Karma: +14/-2
  • Geslacht: Man
  • Club Renault Sportives
    • Bekijk profiel
  • Clubauto(s): Twingo RS Gordini Cup, Renault 8
  • Lidnummer: 147
Re: John's Renault 8
« Reactie #14 Gepost op: juli 31, 2016, 02:17:07 am »
Het lijkt een simpel dingetje maar is toch wel handig mocht je onderweg een lekke band krijgen.  :)

De wielmoer/krik sleutel gestraald en gespoten. Met wat schuimrubber plakstripjes weer gemonteerd. Het moet natuurlijk niet gaan rammelen.

Gelogd
Pagina's: [1] 2 3 ... 13   Omhoog