nieuwjaarsreceptie & ALV 14 januari 2018

[Chris]

Naamswijziging van het AM was wel een dingetje

Vertel! Kon er niet bij zijn, lag in het zonnetje.   

[Maarten-Jan Mulder]

Was niet zo spannend als we verwacht hadden, uitkomst is dat de naam van het AM beter gaat aansluiten bij de Club (dus denk RS Magazine of CRS Magazine o.i.d.). Daarnaast mogen we gebruik maken van logo / lettertype van Renault Sport.

[Marcel]

CRS magazine vindt ik wel een mooie naam.

[John]

Misschien is Chris ook benieuwd naar het waarom van de naamsverandering? 

[Maarten-Jan Mulder]

Dat is wel een goeie aanvulling, Chris, van uit Renault Nederland is de vraag gekomen waarom het Alpine Magazine heet en of we dat zouden willen veranderen. Dat eerste was uiteraard niet zo moeilijk uit te leggen (ook al zijn er geen modellen meer Alpine genoemd na de 5A/5AT), het tweede hebben we aangegeven het voor te leggen aan de leden. De vraag van uit Renault is uiteraard gekomen omdat ze daar extreem sterk sturen op het marketen van Alpine als een apart label en niet als Renault.

[Paul]

Daarnaast mogen we gebruik maken van logo / lettertype van Renault Sport.

DOE DIT NIET!
De CRS is zijn identiteit al kwijt a.g.v. het huidige logo. Alle Renault-clubs hebben een eigen logo, behalve de CRS dat een logo heeft dat niet meer is dan een Renault Sport typeplaatje. Wanneer je het AM dan ook nog een RS Magazine o.i.d. gaat noemen in het lettertype van Renault, dan zijn we helemaal onderdeel van Renault. Dat lijkt mij niet de bedoeling!
(Bovendien is Renault (Sport) de afgelopen jaren doorlopend aan het wisselen geweest met hun benamingen, lettertypes, blokjes, wybertjes enz. enz.)

Het CLUBBLAD is er voor de LEDEN van de CRS en ONAFHANKELIJK van wat Renault graag wilt!

[larsdijkstra]

Daarnaast mogen we gebruik maken van logo / lettertype van Renault Sport.

DOE DIT NIET!
De CRS is zijn identiteit al kwijt a.g.v. het huidige logo. Alle Renault-clubs hebben een eigen logo, behalve de CRS dat een logo heeft dat niet meer is dan een Renault Sport typeplaatje. Wanneer je het AM dan ook nog een RS Magazine o.i.d. gaat noemen in het lettertype van Renault, dan zijn we helemaal onderdeel van Renault. Dat lijkt mij niet de bedoeling!
(Bovendien is Renault (Sport) de afgelopen jaren doorlopend aan het wisselen geweest met hun benamingen, lettertypes, blokjes, wybertjes enz. enz.)

Het CLUBBLAD is er voor de LEDEN van de CRS en ONAFHANKELIJK van wat Renault graag wilt!

valt wel mee toch, we bepalen altijd zelf nog wat er in komt en wat we doen

[Maarten-Jan Mulder]

Daarnaast mogen we gebruik maken van logo / lettertype van Renault Sport.

DOE DIT NIET!
De CRS is zijn identiteit al kwijt a.g.v. het huidige logo. Alle Renault-clubs hebben een eigen logo, behalve de CRS dat een logo heeft dat niet meer is dan een Renault Sport typeplaatje. Wanneer je het AM dan ook nog een RS Magazine o.i.d. gaat noemen in het lettertype van Renault, dan zijn we helemaal onderdeel van Renault. Dat lijkt mij niet de bedoeling!
(Bovendien is Renault (Sport) de afgelopen jaren doorlopend aan het wisselen geweest met hun benamingen, lettertypes, blokjes, wybertjes enz. enz.)

Het CLUBBLAD is er voor de LEDEN van de CRS en ONAFHANKELIJK van wat Renault graag wilt!

Paul ik neem je bericht mee in het bestuur en het is uiteraard niet de bedoeling dat de eigen identeit verloren gaat. Het clubblad blijft uiteraard voor en door de leden geheel onafhankelijk van wat Renault. Dat laatste is ook exact de reden dat dit in stemming gebracht is en niet door het bestuur besloten is (het overgrote deel v/d aanwezige leden heeft voor naamswijziging gestemd). Het club logo wordt ook vernieuwd, we zullen daarin je kritiek mee nemen.

[Paul]

@MJ: bedankt voor je reactie.

[Chris]

Helder, begrijpelijk verhaal.