Ik denk dat daar de meningen over verdeeld zijn.
Maar vaak wordt er een atmosferische F (Volvo) motor gemonteerd.
Deze geeft lekker wat koppel en is betrouwbaar omdat je minder onderdelen hebt tov een motor met turbo wordt er dan gesuggereerd.
Tevens zit daar injectie op en geen nukkige carburateur.
Mijn mening is dat als je de originele 1.4 turbo van een 5 Gtt op diverse punten wat verbetert je ook probleemloos rond rijdt.
Je hebt ook vroeger een 5 GTE gehad waar af fabriek zo'n volvo motor in lag, 115 pk was dat.
Trouwens, het is geen volvo motor maar gewoon een 100 % echte Renault motor.
Volvo kocht die motoren van Renault.