Afstellen stationair toerental ?

[Kosta]

Mijn motor is in elkaar gelopen  :( Ik accelereerde in 3e naar ca. 4500 toeren toen de auto ineens behoorlijk inhield een ratelgeluid maakte . Ik heb toen rustig een stille plek bezocht en ANWB gebeld . Terwijl de beste man aan het luisteren was hield het blok ineens voor gezien en sloeg daarna niet meer aan . Staat nu bij een garage in Rotterdam. Er is geen lampje gaan branden , geen olie of waterverlies . Monteur denkt een defect in de cilinderkop aangezien de ratel bovenin het blok zat . Nu maar afwachten . Even op de situatie vooruitlopend . Zijn er Renault specialisten waar je gebruikte / gereviseerde koppen kan krijgen en/of onderdelen kleppen e.d.  Ik doel dan niet op Renault DEALERS die het geld uit je zak trekken . Ik hoor het graag . Alvast bedankt.

[Marcel]

Dat is mooi klote !!

Veban in Rijswijk heeft losse onderdelen.

[Maarten-Jan Mulder]

Patrick Biggelaar, ff zoeken op RTC. Mooi klote man,komt niet vaak voor. Niet de nokkenas versteller stuk gelopen?

[Roald]

Aaai das inderdaad flink balen  :( :(

Maar patrick Biggelaar is zeker een aanrader, die heeft mijn F7P cilinderkop ook gedaan met Mégane kleppen conversie.

Website: http://www.biggelaarmotors.nl/site/
Op het RTC forum is hij bekend als PtrGte

[Kosta]

Zoals het er nu naar uitziet is de riem een tand versprongen . Het laat dan wel raden wat de gevolgen zijn . Alle uitlaatkleppen zullen een opdonder hebben gehad .Als het goed is gaat maandag de kop eraf en zullen we het verder bekijken . Veban heeft in ieder geval meerdere complete blokken liggen met redelijk weinig kilometers voor een redelijke prijs . Ik zal de site van Biggelaar motors eens bekijken .

[Marcel]

Dat de riem een tand verspringt wil niet zeggen dat de kleppen de zuigers raken.
In de garage hebben we een zelfde clio RS gehad waar de riem ook van versprongen was, de gehele distributie opnieuw op tijd gezet en de motor draaide weer als een zonnetje.
Dus ik duim voor je.
Zelf zou ik dus de distributie op tijd zetten en compressie meten of de motor starten.

[Kosta]

Dat de riem een tand verspringt wil niet zeggen dat de kleppen de zuigers raken.
In de garage hebben we een zelfde clio RS gehad waar de riem ook van versprongen was, de gehele distributie opnieuw op tijd gezet en de motor draaide weer als een zonnetje.
Dus ik duim voor je.
Zelf zou ik dus de distributie op tijd zetten en compressie meten of de motor starten.

Is de riem niet beschadigd door het verspringen of bedoel jij dit met een nieuwe riem te doen ?

[Marcel]

Ik zou gelijk een nieuwe riem monteren,  de riem moet er toch af om de distributie opnieuw op tijd te zetten, stel dat de motor gelijk goed draait,  kun je alles gelijk terug monteren.
Afhankelijk van wanneer het hele distributie set is vervangen moet je wel een keuze maken of je een losse riem monteert of een heel distributie set met span en geleide rollen.
Denk of overleg ook even over het inlaat nokkenas tandwiel,  regelmatig gaan deze kapot,  gaat dat tandwiel kapot moet heel de distributie vervanging weer uitgevoerd worden.

[Kosta]

Het punt is dat ik de motor flink heb horen ratelen . De ANWB monteur heeft ook nog ,tegen mijn zin in , te lang zitten luisteren met verhoogd stationair lopende motor . De motor viel toen uit en kreeg 'm daarna niet meer aan de praat . De garage waar ie nu staat heeft een compressietest gedaan en nog maar 1 cilinder had maar compressie  :(

[Maarten-Jan Mulder]

Lekker handig dan, als een motor al flink ratelt, daar zal die het ongetwijfeld erger mee gemaakt hebben.
Gezien het ratelen en de compressie zou ik hem los trekken en reviseren waar nodig. 2e hands is ook een optie natuurlijk maar
met reviseren weet je zeker dat alles weer goed is als het weer in elkaar zit.

[Marcel]

En  ?

[Kosta]

Ik heb een blok van Veban over genomen en zit er als het goed is deze week in. Zin om weer eens een stukje te rijden !

[Marcel]

Is de cilinder kop nog van de vorige motor afgehaald  ?

[Kosta]

Ja, alle uitlaatkleppen waren geraakt door de zuigers . Ik heb het risico niet durven nemen door alleen de kop te vervangen .

[Kosta]

Motor zit erin . Ook druklager nog vervangen en alle vloeistoffen .Hij rijdt weer heerlijk en ik denk wel dat het een goed blok is . Bijna een maand zonder auto gezeten , wel weer lekker als je weer een beetje gas kan geven .  :)