Stappenmotor inleren

joswilliams · 10 januari, 2011, 17:39:09 PM

Ik heb een nieuwe stappenmotor besteld voor mijn RS, maar nu heb ik begrepen dat je die opnieuw moet inleren.
Weet iemand hoe en in welke volgorde ik dit moet doen? Alvast bedankt.

Maarten-Jan Mulder · 10 januari, 2011, 17:44:30 PM

Half uur accu eraf, daarna starten, auto zal in eerste instantie vrij hoog gaan draaien in toeren (2000 of meer), maar zakt langzaam naar 750. Mocht dit niet gebeuren dan even stukje rijden met +/- 2700 toeren en dan moet het goed zijn. Helpt dit niet zal je hem bij de dealer moeten laten inleren, maar voorgaande is de normale procedure.

joswilliams · 10 januari, 2011, 17:50:03 PM

Dat is snel? Bedankt ;)

Maarten-Jan Mulder · 10 januari, 2011, 18:26:11 PM

Ja toevallig ervaring mee ;D (overigens niet eens bij de RS die ik zelf gehad heb)

Marcel · 10 januari, 2011, 20:43:38 PM

En wil je heel de auto/alle computers echt resetten dan moet je de bedrading die op de - pool, zit tegen de bedrading houden die op de + pool zit, alle condensatoren door heel de auto behouden lange tijd hun spanning.
Door de bedrading tegen elkaar te houden maak je ook die condensatoren spanningsloos.
Het is een trucje wat vaak toegepast word bij pech onderweg door hulp diensten.
Vandaag bv nog had ik een nieuw model renault trafic, accu was leeg, een hulpaccu op de lege accu en de auto ging niet van de start blokkering af.
Bedrading tegen elkaar en alles weer in orde.

Vergeet niet dat eventuele storingen in de computer blijven zitten, die kun je alleen wissen met een storingscomputer.
Door de accu los te nemen kun je geen storingen wissen.
De accu losnemen kan eventueel ook storing code's veroorzaken die zichtbaar worden wanneer je de auto uit laat lezen.

joswilliams · 10 januari, 2011, 21:51:15 PM

Citaat van: Marcel op 10 januari, 2011, 20:43:38 PM
En wil je heel de auto/alle computers echt resetten dan moet je de bedrading die op de - pool, zit tegen de bedrading houden die op de + pool zit, alle condensatoren door heel de auto behouden lange tijd hun spanning.
Door de bedrading tegen elkaar te houden maak je ook die condensatoren spanningsloos.
Het is een trucje wat vaak toegepast word bij pech onderweg door hulp diensten.
Vandaag bv nog had ik een nieuw model renault trafic, accu was leeg, een hulpaccu op de lege accu en de auto ging niet van de start blokkering af.
Bedrading tegen elkaar en alles weer in orde.

Vergeet niet dat eventuele storingen in de computer blijven zitten, die kun je alleen wissen met een storingscomputer.
Door de accu los te nemen kun je geen storingen wissen.
De accu losnemen kan eventueel ook storing code's veroorzaken die zichtbaar worden wanneer je de auto uit laat lezen.

Bedankt voor je reactie.
Is dat gewoon de + en - even tegen elkaar, of moet dat een bepaalde tijd.

Maarten-Jan Mulder · 11 januari, 2011, 07:41:41 AM

Even is genoeg, condensatoren lopen meteen leeg de seconde dat de stroom gaat lopen. uiteraard wel volledig afgekoppeld van de accu maar dat snap je wel :P

Marcel · 11 januari, 2011, 07:57:31 AM

Een paar seconden is genoeg.

joswilliams · 11 januari, 2011, 08:56:58 AM

Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 11 januari, 2011, 07:41:41 AM
Even is genoeg, condensatoren lopen meteen leeg de seconde dat de stroom gaat lopen. uiteraard wel volledig afgekoppeld van de accu maar dat snap je wel :P

Citaat van: Marcel op 11 januari, 2011, 07:57:31 AM
Een paar seconden is genoeg.

Ok, bedankt. Ik weet genoeg :)

adinsx · 13 januari, 2011, 19:29:02 PM

Vergeet niet van te voren je radio-code even op te zoeken ;)
Heb zelf eens 2 dagen zonder muziek gezeten omdat ik die code niet terug kon vinden in mijn papieren ;D

joswilliams · 13 januari, 2011, 20:26:39 PM

Citaat van: adinsx op 13 januari, 2011, 19:29:02 PM
Vergeet niet van te voren je radio-code even op te zoeken ;)
Heb zelf eens 2 dagen zonder muziek gezeten omdat ik die code niet terug kon vinden in mijn papieren ;D

De originele radio zit er niet meer in. Maar is inderdaad iets om te vergeten.

Roald · 14 januari, 2011, 08:46:57 AM

Citaat van: joswilliams op 13 januari, 2011, 20:26:39 PM
Citaat van: adinsx op 13 januari, 2011, 19:29:02 PM
Vergeet niet van te voren je radio-code even op te zoeken ;)
Heb zelf eens 2 dagen zonder muziek gezeten omdat ik die code niet terug kon vinden in mijn papieren ;D

De originele radio zit er niet meer in. Maar is inderdaad iets om te vergeten.

Originele radio's en speakers van renault zijn sowieso iets om snel vergeten, maarja in die ouwe hokken waar ik altijd in rijd zit altijd weer dezelfde philips meuk :P
Al moet ik toegeven dat ik de originele tweets in de 19 16v heb laten zitten, de speakers in de deuren vervangen voor een setje nette audio system speakers.

Maarten-Jan Mulder · 14 januari, 2011, 10:09:38 AM

Een Cabasse Auditorium is anders best naar te luisteren ;)

joswilliams · 14 januari, 2011, 14:51:15 PM

Citaat van: Maarten-Jan Mulder op 14 januari, 2011, 10:09:38 AM
Een Cabasse Auditorium is anders best naar te luisteren ;)

Zit daar een mp3 mogelijkheid op?

Maarten-Jan Mulder · 14 januari, 2011, 15:53:04 PM

6 CD Wisselaar, waarvan de eerste 2 CD's MP3 mogelijkheid hebben incl. WMA :)

Alleen denk ik niet dat die ooit voor de clio geleverd is.